Вопрос по тонировочке

[schnaps]

а сколь по ГОСТУ можно лоб и бока коптить? или вообще нельзя?

[hck]

Светопроницание лобового стекла не менее 75%, боковых передних не менее 70%

Само по себе обычное чистое стекло уже темнит на 5-7%. Добавить пыли - вот уже 15. Штатная хондовская тонировка зеленая спереди на дверях - думаю процентов 20.

[DESIK]

а сколь по ГОСТУ можно лоб и бока коптить? или вообще нельзя?

ну у тебя же с завда идет тонировка от УФ-лучей ....вот только её и можно ....любая тонировочная пленка не проходит по госту

2.2.4.# Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:

75% - для ветровых стекол;

70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное после обзора П, определяющее переднюю обзорность

[schnaps]

хм.... жаль, а то думал подкоптить задние получше чтоб темно было, а передние на сколь можно, чтоб хоть каоке то единообразие было, но видать не судьба... хотя если выяснить на сколь RSки сзади тонируют на заводе, то можно еще сделать, выглядит вполне мило и не по хачиковски )
DESIK, не вкурсе на сколь у тя затонировано было на заводе? если кузов ES3 наверно у тя RS ?

[DESIK]

хм.... жаль, а то думал подкоптить задние получше чтоб темно было, а передние на сколь можно, чтоб хоть каоке то единообразие было, но видать не судьба... хотя если выяснить на сколь RSки сзади тонируют на заводе, то можно еще сделать, выглядит вполне мило и не по хачиковски )
DESIK, не вкурсе на сколь у тя затонировано было на заводе? если кузов ES3 наверно у тя RS ?

ну шильдика RS нет ...да и эмблема H не в красном фоне а в черном ....но думаю, что тонировали на заводе
ребята, у которых тонировал передок подбирали-подбирали ....точно такую же не смогли подобрать пленку .....рулонов десять прикладывали ....и уверили, что у них есть вся пленка, представленная на рынке Томска ....в итоге подобрали пленку Карбон 20 (для меня это просто звуки ...не соображаю я в названиях пленок) ....различия перед-зад еле ощутимы, но перед кажется немного светлее, думаю из-за того, что лобовое не тонировал, а заднее затонировано. если смотреть из салона, то практичемки никаких отличий.

[DESIK]

кстати, статейка в тему:

"Российская газета" - Федеральный выпуск №5155 (76) от 12 апреля 2010 г.
Зачищайтесь
В Москве начали вылавливать автомобили с тонированными стеклами
Владимир Баршев

Сейчас в столице гаишники обращают особое внимание на автомобили с тонированными стеклами. Наказание за неправильную тонировку небольшое, но обидное. А главное, что оно никак не влияет на результат. Большинство водителей готовы оплатить штраф, но снимать тонировку не собираются.

Напомним, что по российским правилам и стандартам светопропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75 процентов, передних боковых стекол - не ниже 70 процентов. Требования к остальным стеклам автомобиля не регламентируются. То есть если вы их даже покрасите черной масляной краской, никто к вам не придерется. С передними стеклами все гораздо сложнее.

В ГИБДД утверждают, что излишняя тонировка довольно часто приводит к авариям. Почти 40 процентов всех происшествий случается в темное время суток. Тонировка не добавляет водителю обзорности. И ночные аварии грешат более тяжкими последствиями.

Кто и как может привлечь вас к ответственности за тонированные стекла? Борьба с этим явлением идет постоянно. А террористические акты только подливают масла в огонь. Ведь за затемненными стеклами могут скрываться преступники. Но выявить законность тонировки имеют право только специально обученные инспекторы, вооруженные соответствующими приборами. А именно - государственные инспекторы технического надзора. То есть сотрудник дорожно-патрульной службы вас остановит, но проверить стекла на светопроводимость он не может - это задача госинспектора.

Отличить его от дэпээсника можно по бейджу: на груди у него должна быть приколота карточка, в которой записано и его имя, и должность.

Замеры происходят следующим образом: у прибора есть лампочка и есть датчик, который вычисляет, сколько света прошло через то или иное препятствие. Для начала эти два компонента совмещаются между собой без всякой преграды. На шкале могут быть показания от 99 до 101 процента. Процент списываем на погрешность прибора, а далее приставляем все это дело к стеклу. На большинстве проверенных в присутствии корреспондентов стекол прибор показал светопропускную способность от 10 до 14 процентов. До 70 процентов явно не дотягивает. Лишь у одного из водителей, который долго объяснял, что у него самая светлая пленка, с самым низким коэффициентом, прибор показал 24 процента.

На всякий случай мы проверили даже стекла автомобиля ДПС - ВАЗ 2105. Пропускная способность бокового стекла оказалась 82 процента.

Как рассказал нам госинспектор, у нас нет пленок, которые подпадали бы под требования стандарта. Во всяком случае, на дороге он с такими не встречался. Есть заводская тонировка автомобилей. Но степень затемненности передних стекол, как правило, не превышает в этом случае 15 процентов.

Впрочем, что может предъявить ГИБДД скрывающимся за темными стеклами? Только штраф по части 1 статьи 12.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях - 100 рублей. Из-за такого штрафа автовладелец даже задумываться не будет о том, что его тонировка не соответствует ГОСТам. Человек с такими стеклами не пройдет техосмотр. Но услуга по тонированию сейчас довольно дешевая - полторы тысячи рублей. Поэтому водитель вполне может снять пленку перед предъявлением машины на осмотр, а получив заветный талончик, снова заклеить стекла пленкой.

Один из остановленных автомобилистов сообщил журналистам, что техосмотр для него не проблема: снять пленку стоит 300 рублей. Конечно, если бы штраф был больше или тормозили бы за это постоянно, он бы задумался. А так это все равно что остановиться под знаком "остановка запрещена", чтобы сигарет купить. Можно на штраф попасть, а чаще - никто не обратит внимания.

На наш вопрос, а зачем вообще тонировать стекла, никто четкого ответа так и не дал. По всей видимости, это просто дань моде.

Примечательно, что за время работы наших корреспондентов на улице вместе с сотрудниками ГИБДД несколько раз попадались машины, за рулем которых были следователи Следственного комитета при прокуратуре РФ. Причем они не только передвигались в глухо затонированных машинах. У одного из автомобилей, например, были регистрационные знаки с ободранной пленкой, то есть не читаемые. Это мода появилась в последнее время: чтобы не получить на дом "письмо счастья" от ГИБДД за превышение скорости, зафиксированное автоматическим прибором, многие стали отдирать пленку с номеров. Знак нечитаемый - гаишник не может предъявить вам претензии. В принципе за такой номер тоже можно попасть под статью КоАП. Но штраф за это нарушение - 100 рублей. А наказывать сотрудников СКП вообще очень сложно. Они входят в когорту лиц, пользующихся иммунитетом. Проверить документы и выписать постановление в их адрес нельзя, можно только написать рапорт. В итоге опять получается, что следователи СКП на дороге правее всех.

[schnaps]

ну от тонировки есть один несомненный плюс, машина от солнца меньше нагревается внутри и салон не выгорает, с другой стороны у нас солнца то 2 дня в году

[Stas]

ну от тонировки есть один несомненный плюс, машина от солнца меньше нагревается внутри и салон не выгорает, с другой стороны у нас солнца то 2 дня в году

Тонировка - это вообще понт дешёвый, который кроме как вреда, осмысленной пользы вообще не несёт!)

З.Ы. По поводу нагрева салона, вообще байда! Салон нагреваеца, от пропускания ультрафиалета через стёкла, и тонировка тут не спасает абсолютно))
В конце то концов есть куда как более эфективное средство, называемое кондиционером!

[ilyas]

машина от солнца меньше нагревается внутри и салон не выгорает

Ну вот это не совсем верно - от прямого попадания солнечных лучей на пластик она может и защитит, а вот поглащение тепла увеличит в разы - воздух в салоне летом будет поддерживаться на комфортных +50 градусов)))

Да и это для Жыгуаров актуально обычно - что бы пластик на солнце в бараний рог скручивало - на 9-ке видал такой прикол с крышкой бардачка верхней (панель от 14-ой).

Я бы затонировался слегка - только что бы рожей на светить )))А ну плюс тонировка скрывает что лжит в салоне - можно спокойнее оставлять вещи.

[DESIK]

З.Ы. По поводу нагрева салона, вообще байда! Салон нагреваеца, от пропускания ультрафиалета через стёкла

а я всегда считал, что не от ультрафиолетовых лучей, а от инфракрасных

Я бы затонировался слегка - только что бы рожей на светить )))А ну плюс тонировка скрывает что лжит в салоне - можно спокойнее оставлять вещи.

+1
поэтому и затонировался
а еще вчера пристегнуться забыл ....как нагрех гаер остановил .....ну я чуть вперед него проехал .....ремешок накинул ....окошечко опустил и смилой улыбкой поинтересовался по поводу причины остановки ....а мне в ответ "извините, ошибочка вышла ....счастливого пути"

[schnaps]

А ну плюс тонировка скрывает что лжит в салоне - можно спокойнее оставлять вещи.

лучше тогда ничего не ложить и не тонироваться, пусть все видят что у тебя в машине ничего не лежит )

[DESIK]

А ну плюс тонировка скрывает что лжит в салоне - можно спокойнее оставлять вещи.

лучше тогда ничего не ложить и не тонироваться, пусть все видят что у тебя в машине ничего не лежит )

...но если уж и разобьют стекло ...то все осколки на пленке останутся ....а не по всему салону разлетятся

[Stas]

А ну плюс тонировка скрывает что лжит в салоне - можно спокойнее оставлять вещи.

лучше тогда ничего не ложить и не тонироваться, пусть все видят что у тебя в машине ничего не лежит )

...но если уж и разобьют стекло ...то все осколки на пленке останутся ....а не по всему салону разлетятся

А зачем стекло бить на не тонированной?! И так всё видно, что нечем поживица......
Зато ночью и в дождь, ездить куда как с подручней. Свежы ещё воспоминания, как я на Чайзере(тонированным в круг) парковался задним ходом с открытыми передними стёклами задним ходом в немноте и в холод)))

[ilyas]

Ну у меня заднее стекло затонировано - мне тем не менее не мешает парковаться - и через салонное зеркало все видать, тонирока ж тоже разная бывает.я бы в пятак закатываться не стал, а вот боковые стекла - залепил бы такой же пленкой как задние - знать бы только что там за пленка)))

[DESIK]

Ну у меня заднее стекло затонировано - мне тем не менее не мешает парковаться - и через салонное зеркало все видать, тонирока ж тоже разная бывает.я бы в пятак закатываться не стал,

+1 всё нормально видно и через заднее и через боковые

а вот боковые стекла - залепил бы такой же пленкой как задние - знать бы только что там за пленка)))

так заедь к ребятам на Мира ....подберут нормально ....не отличишь задние стекла от передних.