Давление в топливной рейке

17 авг 2009, 23:43

спсб, за бспкств.

20 авг 2009, 01:55

мда, а разогнаться то негде. на 3-ей 160 и помеха спереди

даже не знаю где проверить отсечку на едущем авто.

Stas · 20 авг 2009, 03:27

В академе, около ТВЦ (техниковнедренческая зона) это рядом с РИЦ который новый отгрохали, ночью там определённо ни кого нет, асфальт СУПЕР!!! Да ещё и под горку, отсечку точно словишь на третьей

20 авг 2009, 10:13

не, мне надо по прямой и без горочек. чтобы как можно меньше было посторонних факторов влияющих на авто.

20 авг 2009, 11:03

АлеKSеу писал(а):не, мне надо по прямой и без горочек. чтобы как можно меньше было посторонних факторов влияющих на авто.

прянег говорил про какой-то участок ровный, где можно стрелку положить "4-5км между п.Рассвет и п.Молодёжный", сам хочу там проехаться

21 авг 2009, 17:51

anisimch писал(а):
АлеKSеу писал(а):не, мне надо по прямой и без горочек. чтобы как можно меньше было посторонних факторов влияющих на авто.
прянег говорил про какой-то участок ровный, где можно стрелку положить "4-5км между п.Рассвет и п.Молодёжный", сам хочу там проехаться

да в Томске дофига мест где стерлку положить можно..
вот тоько права на долго сильно забирают.

22 авг 2009, 01:06

Имхо самое нормальное место - выезд из города через новый мост. Разделенка, по две полосы в каждую сторону. Непосредственно перед мостом есть ровный участок 2-3 километра, мы там ночами заезды устраивали. Помоему даже освещенный кусок. После моста и до кольца тоже есть где разогнаться. Но там всего две полосы, и темно, опаснее.

Можно ранним утром, когда светло безопаснее. Ну и сперва конечно проверить, нет ли гаеров на мосту)

24 авг 2009, 11:16

Резьба на манометре 12, шаг померю, на вид 1.5 (конец в виде болта)

24 авг 2009, 12:06

лучше чертежик набросай манометра, можешь от руки и сфотать.

miha · 16 сен 2009, 21:55

мутится просто делается гайка на рейку с переходником по шлангочку, ее же на манометр надеть и притянуть хомутиками, давление до 6 атм держит сам видел такую.

16 сен 2009, 23:39

Я Валентину отдал манометр.
Делается болт со штущером под шланг с торца и больше ниче не надо.

17 сен 2009, 00:18

шланг с каким внутренним диаметром?

17 сен 2009, 00:55

наверно под обычный 8мм шланг сделать
надо Валентину шоколадкой напомнить

вчера знакомый на тойоте про такой девайс интересовался потеститься в мощностном режиме.

17 сен 2009, 16:04

я сладкое не ем...

а болт делается... просто кажды й раз лень на работе идти в машине и скурчивать этот болт ( чтобы размеры снять... ( весь провоняешь же в бензине)

ни у кого болта этого нет? чтобы размеры снять.. ну или я разрожусь и схожу всё таки...

а чё уже срочно нужно да?

30 янв 2010, 17:03

переходничек завис?

Давление в топливной рейке

Re: Давление в топливной рейке » 20 авг 2009, 01:55

Re: Давление в топливной рейке » 20 авг 2009, 03:27

Re: Давление в топливной рейке » 20 авг 2009, 10:13

Re: Давление в топливной рейке » 20 авг 2009, 11:03

Re: Давление в топливной рейке » 21 авг 2009, 17:51

Re: Давление в топливной рейке » 22 авг 2009, 01:06

Re: Давление в топливной рейке » 24 авг 2009, 11:16

Re: Давление в топливной рейке » 24 авг 2009, 12:06

Re: Давление в топливной рейке » 16 сен 2009, 21:55

Re: Давление в топливной рейке » 16 сен 2009, 23:39

Re: Давление в топливной рейке » 17 сен 2009, 00:18

Re: Давление в топливной рейке » 17 сен 2009, 00:55

Re: Давление в топливной рейке » 17 сен 2009, 16:04

Re: Давление в топливной рейке » 30 янв 2010, 17:03

Последние сообщения

Новости группы Вконтакте