Honda Club Tomsk

Вообщем разведаю обстановку и думаю какую брать следующую машину. На выбор встали два аппарата.
Может кто знает плюсы и минусы той и другой машины?
Вот примеры
http://www.autotom.ru/board/listf.php?link=88298 - Honda Accord
http://www.autotom.ru/board/listf.php?link=88665 - Subaru Legacy B4

Лично я склоняюсь к субару, полный привод как никак:) но про расход этого полного привода ничего не знаю, впрочем как и цену запастей.

а как ты думаешь что тебе посоветуют?
P.S. Если среди боянов смотришь только 2.0л, то запросто можешь найти и 4wd

Только потом попадалово будет с этими 4wd на аккорде. Слишком редкие они и запчасти некоторые (которые связаны с этим полным приводом) стоят как на звездолет. Имхо, если главный критерий полный привод, тогда субару из этих вариантов.
А то, что полный привод надо "искать" в других машинах - уже другой вопрос...

спеку бери

Полный привод не основной критерий. Просто это дает приемущество субару.

Если деньги не имеют значения, из тех вариантов которые ты представил, то конечно субарика! Расход топлива будет процентов на 15-20 выше, запчасти определённо будут повыше нежели на ту машину которой в данный момент владеешь! Но лично я, всёж взял бы Аккорда, причём именно за ценник субаровский....

drz писал(а):Полный привод не основной критерий. Просто это дает приемущество субару.

Полный привод на легковой машине, скорее понт и дополнительные издержки, нежели реальная польза!
Хотя субаровский полный привод эт нечто, он честный, а не "подключаемый"

цена жесть конечно на приведенный субарик, хозяину видимо бабки сильно нужны. За такую цену в москве можно левый руль искать субаря. Я бы причем искал 3л. Ну собственно и буду искать ))

hookah писал(а):цена жесть конечно на приведенный субарик, хозяину видимо бабки сильно нужны. За такую цену в москве можно левый руль искать субаря. Я бы причем искал 3л. Ну собственно и буду искать ))

Ага неговори, на прошлой неделе ГрандВитару смотрели европейца с Москвы 2008 года, я ужаснулся как за полтора года так можно машину вшатать.
Причём и ценник то не низкий - 800 т.рупей! Это конечно пример, но как правило пробеги в большинстве своей массы у нас куда как выше, да и по хреновым дорогам, нежели у машин из япии....
Что вот определённо у "японцев" приимущество, так это такого же года, состояние безпробеговых авто, куда как получше, нежели наши "диллерские", да и подешевле в среднем на "соточку". Так что кому как....

ну это же не правило.
я просто не вижу смысла для себя в правом руле дороже 500 тыщ.

hookah писал(а):ну это же не правило.
я просто не вижу смысла для себя в правом руле дороже 500 тыщ.

Для "себя" в япии, порой очень вкусные машины делают, чего не сышешь в таком бюджете среди не праворульных, с учётом конечно же состояния авто))

что-то мне кажется, что у субарика пробег по Японии большеват ...105 тыс км

а что такого? я вон в 2008 купил машину декабря 2003 года на ей пробег был 110 тык, в сервисной книжке при последнем ТО зафиксирован пробег 104тык

ну может у меня отмотали ....брал в 2008г. - 23 000км.

просто на яповских аукционах чем больше пробег, тем меньше цена, видел там с пробегами и под 200 т.км, за копейки можно было взять, пробег скрутить потом продать и еще взять

но брал машину для себя, поэтому рассматривал с пробегом до 70 т.км