Honda Club Tomsk

Где добыть шайбы под пробки слива масла или какими заменить?

1. Для движки
"Шайба уплотнительная маслозаливной горловины" 94109-14000
деталь 24
http://honda.epcdata.ru/cr-v/e-rd1/9189 ... 2591/?p=24

2. для коробки
"Прокладка сливной пробки поддона картера КПП" 90471-PX4-000
Деталь 11
http://honda.epcdata.ru/cr-v/e-rd1/9189 ... 2401/?p=11

3. ну и неплохо бы было поменять болт с магнитом для коробки
а то он у меня задр...мучан экспериментами с подборм ключа
"Пробка сливная АКПП" 90081-PX4-003
Деталь 9
http://honda.epcdata.ru/cr-v/e-rd1/9189 ... /2401/?p=9

Пробку видимо ничем не заменить.
А вот шайбы?
Какие у них размеры, где взять и чем можно заменить?

Я так понимаю подойдут любые такого размера из мягких металлов (люминь, медь, и.т.д.).

давай размеры. точну тебе её.

зачем от чего-то подбирать шайбы
я всегда держу в наличии оригинальные шайбы

Granin писал(а):давай размеры. точну тебе её.

Да незнаю размеров

И какой смысл заморачиваться если они рублей по 5 должны стоить.
Тока бы найти от чего подойдут.

accord писал(а):зачем от чего-то подбирать шайбы
я всегда держу в наличии оригинальные шайбы

У тебя оригиналы?
Можешь дать одну для движки и одну для коробки?
Пробегусь с ними по магазам да и куплю сразу горсть

Смысл платить 30-50 рэ за оригиналы, када можно тот же люминь найти за 3-5 рублей.
Не думаю, что наш сильно отличается свойствами от яповского

Да ты больше на бензе изъездишь в поисках шайб, есть же в наличии - 30 рублей не те деньги, чтоб так уж ужимаца

Stas писал(а):Да ты больше на бензе изъездишь в поисках шайб, есть же в наличии - 30 рублей не те деньги, чтоб так уж ужимаца

От меня до магазина "Крепёж" на Герцена всего 2 квартала.
Да и вообще магазов в этом радиусе пресс

Мне бы тока найти образцы, по которым искать.

Образцы например можно один раз купить оригинал, а по ним потом искать - раз нужда есть такая постоянная
Или вообще возьми болт и иди с ним в магаз на поиски)

на авторынке на каштаке в магазинчике видел их кучками разных размеров люминевые
закрути на старые, ни разу не видел, чтоб бежало масло там.

Hondovod писал(а):на авторынке на каштаке в магазинчике видел их кучками разных размеров люминевые
закрути на старые, ни разу не видел, чтоб бежало масло там.

Ну я знаю, что есть кучками и за копейки.
Тока размеров не знаю

Маслы то меняю не в Томске.
В гараже нет ни ямы не света.

А правда нах тебе новые? бежит чтоли?
я ни разу новые не ставил и не видел чтобы ставили. и не видел чтобы бежало там.

Granin писал(а):А правда нах тебе новые? бежит чтоли?
я ни разу новые не ставил и не видел чтобы ставили. и не видел чтобы бежало там.

С коробки вроде не бежит.
Но я многократную частичную замену сделал - так она теперь похожа на хз чо.
Даже неевклидова геометрия таких терминов не имеет

С движки слегка покапывало.
Там она тож хз на что похожа.

Вопщем к следующим заменам нужно бы новые.

Я самостоятельно первый раз смену масла везде делал
Так что теперь заморачиваюсь.

дядя Лёша, ну реально не на том заморачиваешься)))
купи оригинал ...и подбери по нему себе шайбочек на 10 замен масла)

И самое главное не тяни пробки до усёру.
там усилий больших не надо.

тоже и со свечами .. видел коюч свечной? у него ручки кроткие.. это специально сделать чтобы не затягивали до момента когда резьба уже поплыла.

на крайняк если трусишь перетянуть/недотянть делай как Серёга hck - закрычивай всё динамометрическим ключом по мануалу.

Свечи сильно нельзя тянуть из-за колечка. Оно как прокладка гбц должна быть не прожатой, термоэластичной.