Honda Club Tomsk

Хочу поменять антифриз. Обнаружил, что сейчас залита ОЖ синего цвета (это случаем не ТОСОЛ ). Смешивать разные цвета нельзя (или можно ...развейте миф).
Что лучше залить? ...какого цвета? ...как лучше всего провести процедуру замены?

Тоже интересует сей вопрос какие "фризы можно смешивать"...я вообще не знаю какой у меня залит...да и в расширительном бачке давненько не видел его..

по цвету вряд ли сориентируешься. Я в красный лил красный, он лохмотьями в осадок выпал.
Выливаешь все, промываешь водой, заливаешь тот же недорогой проверенный Long Life любого цвета и вперед.

Нельзя смешивать красный с синим (зеленым) вроде как
сам не экспериментировал

ну а если я его весь солью ....а потом водой промою ....старой ОЖ вроде как не останется, тогда же ведь можно любой заливать?

Водой можно не промывать имхо. Слить с радика, слить с блока. И отцепить печной шланг и дунуть туда воздуха, чтобы опорожнить печку. Я так сливался.

Когда меняли слили отовсюду и продули компрессором, потом залили новый.
Лучше не смешивать, у красного вроде как самый высокий допуск, потом зелёный и синий соответственно. Где-то читал, что в "старые" хонды прописан зелёный, но некоторые льют и красный, проблем вроде не было, синий не советовал бы.

а почему тогда у меня в авто с завода налит синий ?
лонг лайф так называемый
первая замена 200 тыс км или 10 лет

о как! ...тоже погуглил: синий - лонг лайф ...типа, оригинальный. Саня, реально 200 тысяч? ...что-то сервисники мне плотность померили и сказали, что до -25 градусов можно эксплуатировать

на сколько я помню антифризы деляться по своей основе(а цвет это просто краситель), как правило одного цвета смешивать можно, но не всегда наверное.

Да я х.з. насчет 200 тыс
не пробовал сам
ну думаю больше 100 тыс в наших условиях не стоит ездить на лонг лайфе

Сам по себе антифриз не портится, но его основные компоненты или их отсутствие способствуют появлению ржавчины и коррозии. Самый главный компонент в антифризе — это силикаты, которые защищают алюминий от коррозии. Так вот, эти самые силикаты довольно быстро абсорбируются системой из антифриза.
Ну а цвет антифриза, не влияет на его свойства в сути, если так угодно - это скорее маркетинговый ход, нежели реальные различия.
Хотя конечно лучше не мешать его с другими оттенками, потому как добавки у разных фирм производителей могут отличаться.

а вот еще вопрос: есть смысл промыть систему охлаждения какой-нибудь "ликви-молиевской автохимией"?

если тосол с авторынка не лил, то не надо мыть
а если лил, то выпавший осадок промывками супер-жидкостями не убрать

да сам-то я ничего не лил