Honda Club Tomsk

Подскажите какие тормозные диски на 260 и колодки на ЕК/EJ 6gen поставить?
Возможно есть что-то реально стоящее и не очевидное за что стоило бы переплатить но купить именно их?
Пока выбор между:
Brembo 09.5509.14 цена 1100-1300 x2
Otto Zimmermann 280.31 53.00 цена 1500-1700 x2
Ferodo DDF 492 цена 1600-1900 x2
Brembo 09.5509.75 цена 2500-2700 x2 "brembo MAX" с насечками

Если последние покупать то нужно какие-нибудь колодки помягче, иначе бытует мнение, что они стираются более интенсивно.
Какие именно не знаю, возможно: nissin, brembo, otto, ferodo. Если кто конкретные модели попользовал, и проникся, поделитесь винами.

Brembo 09.5509.14 цена 1100-1300 x2 вполне ездабельно и недорого. на таких на корче 3 сезона гоняли на спорт колодках. себе такие взял но в городе пока не катал. в этом сезоне посмотрим.
С начечками десйствительно пилят колодки быстрей. но и тормозит оно лучше. вопрос в том на чём ты хочешь сэкономить.
на колодках на дисках на тормозном пути...

MAX + NPS - хорошие тормоза за разумные деньги.

Sash писал(а):Brembo 09.5509.14 цена 1100-1300 x2 вполне ездабельно и недорого. на таких на корче 3 сезона гоняли на спорт колодках. себе такие взял но в городе пока не катал. в этом сезоне посмотрим.
С начечками десйствительно пилят колодки быстрей. но и тормозит оно лучше. вопрос в том на чём ты хочешь сэкономить.
на колодках на дисках на тормозном пути...

не на тормозном пути точно. =:)
ну и колодки слегка попроще меняются =:)
я вон диск сломал пока снять пытался =:)
На брембо макс почему то есть не лестные отзывы.
У нас же у кого то стояли как раз брембо макс. Не у анисьмыча ли?

у меня брембо макс) пока только в плюс) колодки феродо(не скрипят, тормозят гут) было одно время ездил на lynx скрипучее гавно! и брембо тоже скрипят адово) когда разбогатею поставлю NPS.

у меня стоят МАХ+NPS, NPS уже второй комплект тру, пока всем устраивают...

anisimch писал(а):у меня стоят МАХ+NPS, NPS уже второй комплект тру, пока всем устраивают...

NPS мягче или жестче чем NPO?
Сами диски на сколько износостойки? Сколько ездят уже?

Кстати вопрос по снятию дисков тоже для меня сейчас очень актуален.
Для снятия тормозных дисков два болтика под отвертку не надо же откручивать? они вроде на одном диаметре со шпильками стоят, и заглянув за ступицу создается впечатление что эти болтики - пустышки, и ничего ни к чему не прикручивают

Это обычные диски, но с канавками. NPS чуть злее стока и не грызут диски, это не керамика.

Сам я этот кит не поставил так как свапнулся на 280/260, Сереге anisimch продал, спроси у него как ходят.

Откручивать надо. И суппорт откидывать надо. Заглянул бы ты в мануал - очень полезно.

hck писал(а):Откручивать надо. И суппорт откидывать надо. Заглянул бы ты в мануал - очень полезно.

Мануал дома, а машина не дома. =:)
Скидывал коробку, менял вилку. И когда уже все сделали, стал надевать колесо, оказалось шпилька коцнулась, решил по быстрому заменить шпильку. Стянул колодки, заглянул за ступицу, увидел что болты уходят в никуда. Обрадовался, и вкрутил болты для съема в сам диск на 12. Ну дис нах и раскололся. =:)
Теперь смотрю блин новые диски, но и старые снять не могу. Так как уже все перепробывал, от безысходности решил спросить про болтики. А вдруг они. Сегодня ночью до мануала доберусь, почитаю =:)
Болты эти тоже адски прикепевшие, открутить нормально тоже не получается. наверное придется высверливать. или экстрактором засверливаться

поставил я сетап 9-го мая 2011 года, 04.11.2012 года сменил колодки, дицки целые, выработка минимальна

Ударной отверткой такое откручивается мгновенно. Но я и без неё обходился, просто как следует обстукивал молотком эти винты.

Понял. спасибо всем и за советы и за решения.

зубилом можно выкрутить, потом нах их выкинуть