Honda Accord 9

[T-ViTEC]

вот вам шпиёнских фоточек нового аккорда
боянчики томские
белый комплектация Eleganse - то есть самый простой и все фото в основном от него
чёрный комплектация Executive - то есть максималка(люк кожа рожа и всё такое)
подробнее о комплитах можете прочитать на оф сайте.
все машинки оснащены дрыгателем 2.4л(к24) 170л.с.
кроме Premium 3.5л (j35) 280л.с.
к великому сожалению 3.5 будет только под заказ.

на одном из них будет установлен доп "демо" обвес ценой 50+ тыр

1.JPG (102.52КБ)5883 просмотра

2.JPG (102.67КБ)5883 просмотра

3.JPG (102.92КБ)5883 просмотра

4.JPG (100.82КБ)5883 просмотра

все комплектации имеют безключевой доступ

5.JPG (75.88КБ)5883 просмотра

6.JPG (96.45КБ)5883 просмотра

7.JPG (100.95КБ)5883 просмотра

8.JPG (122.4КБ)5883 просмотра

9.JPG (112.6КБ)5883 просмотра

10.JPG (111.99КБ)5883 просмотра

11.JPG (97.26КБ)5883 просмотра

12.JPG (120.05КБ)5883 просмотра

все новые хонды пошли вот с такой вот чудо зелёной кнопкой(привет гринпис)
снижает расход топлива литра на 2
но при этом машинка становится дико тупой и ленивой

13.JPG (98.34КБ)5883 просмотра

все комплиты оснащены 2 мониторами (рашка любит ШИК)
не вижу смысла в этом на комплектациях без камер(а это всё кроме ЕХЕ и ПРЕМИУМ)
на нижний - выводится управление магнитолой
на верхний - бортовой комп(расход топлива и всё такое)

14.JPG (100.15КБ)5883 просмотра

15.JPG (85.67КБ)5883 просмотра

16.JPG (92.85КБ)5883 просмотра

теперь у аккорда вот такие чудо ключики
они не выкидные, не складные, вобщем просто брелок, сунул в карман и всё. при аварийной ситуации можно вытащить само жало ключа
оно искутно замаскировано под петлю для всяких висюлек

17.JPG (68.01КБ)5883 просмотра

ну а раз ключ нам больше не нужен
то и оснащены все машинки кнопочкой старт/стоп

18.JPG (86.12КБ)5883 просмотра

теперь о печальном и не очень
комплектация Элеганс(самый простой)
оснащена обычными галогеновыми фарама, нет никаких камер, парктроников, и прочей няшки

19.JPG (96.16КБ)5883 просмотра

все остальные комплектации оснащены !!!СВЕТОДИОДНОЙ!!! оптикой головного света

20.JPG (120.76КБ)5883 просмотра

на 2 последних комплектухах есть та самая камера мёртвой зоны
включается она кнопочкой на рычажке поворотника

21.JPG (86.62КБ)5883 просмотра

на мониторе выглядит оно вот так

22.JPG (98.21КБ)5883 просмотра

так же камера заднего вида с указанием траектории движения(ну вобщем всё по феншую, "куда фига туда дым")

23.JPG (90.36КБ)5883 просмотра

ну и собственно сердце(коорое будет самое популярное по продаже)
тот самый k24 с новой головой Earth Dreams

24.JPG (140.54КБ)5883 просмотра

25.JPG (149.54КБ)5883 просмотра

26.JPG (144.3КБ)5883 просмотра

27.JPG (91.77КБ)5883 просмотра

и да... к счастью или к сожалению у аккорда теперь капот на амортиках

[LyK]

Друган взял аккорда 2012 года. 2 литра. Я хз если честно, но мне ваще не нра. Показалось что салон толи тесный, толи он так обвалакивает сильно. Панель ваще простая, не телека нихрнеа. Купить машину за лям сто с хреном и нет ксенона, ну че смеяться) Единственное был приятно удивлен подвеске и что мотор хотьь и два литра но что-то может..В общем 7-ой баян еще ниче, а дальше ваще плачевно. Вот смотрю нового фотки, ну ваще, зад простой, перед не сильно злой. Капец)) В общем после 6-ого поколения Евреев, аккорды уже не те.. толстеют.

[T-ViTEC]

Друган взял аккорда 2012 года. 2 литра. Я хз если честно, но мне ваще не нра. Показалось что салон толи тесный, толи он так обвалакивает сильно. Панель ваще простая, не телека нихрнеа. Купить машину за лям сто с хреном и нет ксенона, ну че смеяться) Единственное был приятно удивлен подвеске и что мотор хотьь и два литра но что-то может..В общем 7-ой баян еще ниче, а дальше ваще плачевно. Вот смотрю нового фотки, ну ваще, зад простой, перед не сильно злой. Капец)) В общем после 6-ого поколения Евреев, аккорды уже не те.. толстеют.

надо было просто не жопиться твоему другу, а брать хотябы тупеса(был бы и ксен, и обвес, и 2.4, и 200сил, и вёз бы достойно)
не хватает денег - вторичный рынок, вариантов навалом! автомобиль за такие деньги будет на гарантии ещё года 2-2.5 точно и с прозрачной историей(у офицалов всё можно пробить)
брезгает сидеть на "пропуканых" сидениях, ну пусть довольствуется тем что купил.

а новй аккорд вырос
это теперь не для пацанчиков и молодёжи машина, это теперь Е класс
для пузатых дяденек 40+ лет

[LyK]

Причем тут мой друг? Я по своим ощущениям говорю. Ну пускай в тупесе катки больше ксенон и кабыл. Салон как был тесный так и остался. Оснащение гумно, телека даже нету. Кнопки как в хендаи авант. Чисто мое мнение, я не виноват что у тебя такой же аккорд. Но правда есть правдой аккорд уже не тот. А 9-ый ваще страх. Были бы деньги я бы точно такой бы не брал.

А друг сам выбирает что он хотел. Тупеса ждать надо было + 300 денег сверху. Не все богатые как ты. ДА и лучше новый брать раз столько денег впуливаешь чем из под какого-то.

[who]

как по мне, хороший авто е сегмента, лазил в таком. что есть "тесный" салон, не могу понять, в 6 акорде салон намного меньше. телек в базе есть по-моему только в китайских авто.. в том же ТЛК200 телека нету, хотя машина стоит 3.5 млн..

[LyK]

Ну епта у меня харек был 2001 года и че он китайский или че? Да салон тесный. Очень тесный. Я не разбираюсь в Е С классах, мне это незачем. Суть в том что душа аккорда остановилась на 6-ом баяне, максимум 7-ой еще влазит. Остальные да для дядек 40-летних

[Roсket]

Гавно, какое-то, эта ваша девятка Раз уж на з/п дизайнерам сэкономили тогда ценик 8 соток бы выставили а вообще в эти деньги пассат СС более выигрышно смотриться , а Аккорд самый ловкий седьмой

[Roсket]

А тесный салон в Аккорде ни чего страшного, просто не - отжираться , я когда в свою Алтезку сел, тоже после чайника тесно было, а этой снежной зимой тестю помагаю снег истреблять (он в частном доме живет), скинул 7кг и теперь места более, чем достаточно а в седьмой ЕвроР, вобще западло жирному лезть , это Хонда так здоровое поколение раньше выращивала

[Stas]

а новй аккорд вырос
это теперь не для пацанчиков и молодёжи машина, это теперь Е класс
для пузатых дяденек 40+ лет

А Legend, плохо справлялся с этой ролью?
Вроде "хонда" - не новичок на рынке, а заставляет "расти" вместе с ней...

[T-ViTEC]

а новй аккорд вырос
это теперь не для пацанчиков и молодёжи машина, это теперь Е класс
для пузатых дяденек 40+ лет

А Legend, плохо справлялся с этой ролью?
Вроде "хонда" - не новичок на рынке, а заставляет "расти" вместе с ней...

Легенд не справлялся вообще никак
иначе почему его сняли с продаж в раиси?
да потому что продаж минимум
нынешний Кростур и то веселее продаётся
за те же деньги
хотя это немного другой авто другого класса и для другого контенгента
но тем не менее на данный момент это самая не продаваемая модель у хонды
которая продаётся успешнее Ленегды