Спортивная Lada Granta будет стоить 380 000 рублей

[Stas]

Витя, это ты про "кубковую" машину(которая наверняка тянет на лям деревянных), гражданская попроще будет.
Почему в разгон не веришь?
Диференциал, почти слики, крутящий момент в 280,
секвентальная коробка(как на моте) с "короткой" главной парой(переключения без сцепления),
сцепуха "керамическая"
масса(снаряжённая, тобишь со всеми жижами и с водилой) 1080кг....
Ну пускай эти 5.8, самая лучшая из зафиксированных попыток. А так вполне нормальные резалты для такого набора данных.

[str]

ну если это кубковый корч то тем более позорище. 5.8 сек до 100 и 1100 веса это очень много.
тягаться с кубковыми сеатами, ситроенами, фиестами итд да даже с корчецивиками на таком не получится.

[Stas]

ээм минуточку, кубковые(а если быть ещё точнее монокубковые) соревнования предпологают как правило использование одинаковой техники,
и там совершенно другие приоритеты, нежели достичь каких то потолков, где моцк выносит)
Если задаца целью, на равных ездить с теми с кем ты перечислил, при должном бюджете - хоть из чего "гонку" замутить можно.
Вон например, Приора в чемпионате WTCC, вполне сносно выглядела, мож и звёзд с неба не хватала, но и взади не плелась))

[Hondovod]

короткая главная пара разгону не добавляет. Это скорее для того, чтоб колеса большие напялить можно было под большие тормоза, сохранив передачи

[schnaps]

как то вот.....
http://kalina.drom.ru/17705/" target="_blank
конечно сокрее всего случайность, или заводсткйо дефект, с ткем не бывает, но тем не менее это сорее доказательство чем исключение )

не думаю что в гранате будет лучше

[Sergey59rus]

А вот характеристику "кубковой" Гранты:


Технические характеристики модификации Спорт.png (219.63 Кб) Просмотров: 40
откуда взять при таком литраже 195-210лошадей
как минимум 2.5-3л+турбо
если поверить производителю,то износ будет как на формуле 1-2-е гонки+наше качество=максимум кругов 5 на средних оборотах
У меня*** HONDA***2.5л!-S-версия 190л.с 5(пять!!!)горшков
а тут по сути калина(измен.перед-зад...как 10-ка и приора)
и БЛЯ 210л.с при 1.6 двиге
это жжж скоко скипедару в жо** залить надо?

ваши предложения...
голосуем...

[schnaps]

а че невидаль то? вон атмосферники 2х литровые по 250 коней бывают, правда крутить надо почти до 10 тыщ, 1.6 раздуть до 200 сил не проблема мне кажется, а насчет ресурса так надо выяснить че там за моторы стоят? может быть вовсе какие нить импортные

[Sergey59rus]

Унаших импорт только рено да опель
как тебе выбор?

[Stas]

Нет, двигатель там будет стоять именно вазовский, последний с облегчённой поршневой групой.
Гражданская версия будет выдавать приблизительно 180 коней, абсолютно нормальная мошность для турбового движка 1.6.
Кубковая версия расчитана не на один круг, а как минимум на сезон состоящий из около десятка соревнований.
Конечно могут быть проблемы, но акурат хорошо, двигатель закалица в соревнованиях, снизят дополнительно мошность и отправят в серию, и потребитель получит готовый а не сырой товар.

[Sergey59rus]

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=35525" target="_blank
с облегченной поршневой группой-90л.с
Под капотом нашего автомобиля стоит обновленный младший мотор от Калины (8-клапанник объемом 1,6 л). Прежде двигатель развивал 80 л.с., а теперь, благодаря облегченной шатунно-поршневой группе и новым настройкам, он приобрел дополнительные 10 сил. Однако при этом его «задушили» под нормы Евро-4, и, как обычно в этом случае, отклики на газ теперь происходят с некоторой задержкой.


даже у запора 70л.с при 1.3л
За наиболее доступный ZAZ Chance 1.3 (70 л.с.) просят от 255 000 руб. Начальная комплектация лишена подушки безопасности, которая у Гранты идет уже «в базе». Версии с кондиционером стоят от 300 000 руб., и за эту цену также не получишь подушек. Модификация 1.5 (86 л.с.) с кондиционером и одной подушкой обойдется в 344 000 руб. Преимущество ZAZ Chance заключается в том, что уже этой осенью на рынок выходит версия с АКПП — от 349 000 руб. Правда, добавьте сюда кондиционер с подушкой, и цена вырастет до 389 000 руб.

[schnaps]

Стас, хорошо пишешь
не могу найти ролик как на автовазе на конвеере молотком болты закручивают.
вот когда это исчезнет с завода может быть что то и исправиться в русских машинах. а до тех пор хоть как воруй, пардоньте, внедряй новые технологии, ничо не измениться как было говном так им и останется, за любую стоимость экземпляра

[Sergey59rus]

Stas
Ненастоящий Honda-вод


как за эту гранду борется

[Stas]

Стас, хорошо пишешь
не могу найти ролик как на автовазе на конвеере молотком болты закручивают.
вот когда это исчезнет с завода может быть что то и исправиться в русских машинах. а до тех пор хоть как воруй, пардоньте, внедряй новые технологии, ничо не измениться как было говном так им и останется, за любую стоимость экземпляра

Лёха, к концу года контрольный пакет автоваза отходит к Рено-Ниссан....

Stas
Ненастоящий Honda-вод


как за эту гранду борется

Да ладно, была у меня Хонда, но фанатеть от неё не стал(хотя и с теплотой вспоминаю обладанием ей), и вам не советую, ибо это опасно и непредсказуемо)
Да и статус этот не заслуженный, а подписанный админом, в отмеску моей измене хонде))