Honda Club Tomsk

Хочу такой:
http://news.drom.ru/Honda-Accord-11725.html
Как известно, американский Honda Accord и европейский — две разные модели. Accord из США известен также как Honda Inspire в Японии.

До недавнего времени у европейского Honda Accord было неоспоримое преимущество — наличие модификации в кузове универсал. Но если судить по последним снимкам, которые были сделаны авто-папарацци где-то на просторах Северной Америки, скоро это преимущество сойдет на нет.

Замеченный в США тестовый универсал-кроссовер спереди идентичен американской модели в кузове седан, сзади — очень похож на европейский универсал, но есть нюансы. Американец выгодно отличается от европейца агрессивными увеличенными колесными арками и большим клиренсом.

Судя по внешнему виду тестового образца, новую разновидность Honda Accord будут продвигать в США как конкурента новому кроссоверу Toyota Venza, а не как обычный универсал.

Что же получается в итоге? В Европе продаются седаны и универсалы Honda Accord с 2,0- и 2,4-литровыми бензиновыми двигателями и с 2,2-литровым дизелем. А вот в США уже есть седаны и купе с бензиновыми 2,4-литровым рядным и 3,5-литровым экономичным V6 с отключаемыми цилиндрами, а совсем скоро появится и новый вариант — кроссовер-универсал.

и там пионеры шильдик сорвали?

телега что надо

полный привод на нем иль как....интересно...

Пойдет.

даа, дизайн у негго чисто американский. Но всеравно кул тачка)

Смотрел кавтроруту про дизель, ниче так много интересного, но сказали в России таких не будет!
Хотя по мне с дизайном схалтурили, что этот аккорд, что пилот америкосы делали-что внешне они не интересны и по качеству отделки тоже гумно!

Tog писал(а):и там пионеры шильдик сорвали?

До анонса автомобиля его обычно прогоняют по всяким тестам (в городе, в пустыне по бездорожью ну итд)
и чтобы никто не узнал авто раньше анонса с него снимают все опознавательные знаки (у БМВ даже фары закрашивают и красят все в черный матовый цвет, только силуэт видно машины)
видно что на фото автомобиль еще не закончен, стыки с бампера и крыла перед и зад видно что заделаны просто какой-то бумагой тупо сверху покрашенной.

Сначала подумал что то не то, где злая морда.. Но она довольно объемистая, хорошо вполне. Если будет полный привод то кайфы я думаю