Honda Club Tomsk

Крохотный открытый кей-кар Honda Beat автопроизводитель из Токио выпускал с мая 1991-го по февраль 1996-го. Однако в позапрошлом году начала ходить молва о том, что японцы планируют возродить субкомпактный родстер. Годом ранее даже предвестника показали – концепт Honda OSM. Сейчас же слухи обросли новой любопытной информацией: говорят, «малыша» будут продавать не только в Стране восходящего солнца, но также в Европе и Штатах. Предположительная стартовая цена в Соединённом королевстве – 20 тысяч фунтов стерлингов (около 32 500 долларов по текущему курсу).


Что ещё известно? Наши коллеги из издания Auto Express утверждают: преемника Бита, вероятнее всего, построят на платформе псевдоспортивного гибридного хэтчбека Honda CR-Z (стойки McPherson спереди и торсионная балка сзади), но «двоякодвижимым» он не станет – новинке отрядят бензиновый мотор рабочим объёмом 1,3 либо 1,5 л с системой старт/стоп, глушащей двигатель на светофорах. Впрочем, более интересна коробка передач. По слухам, «роботом» с двумя сцеплениями с машиной поделится… хондовский мотоцикл VFR1200F!
Англичане считают, что двухдверка будет конкурировать, главным образом, с «открытками» Renault Wind и следующей сверхлегковесной Маздой MX-5. На этом пока всё. Надеемся, ближе к дебюту наследника кей-кара инсайдеры поделятся ещё какими-нибудь сведениями.

http://www.zr.ru/a/328557/" target="_blank

прикольная "штучка")

honda beat для сравнения Двигатель: бензин, 660 куб.см
Тип двигателя 3-цилиндровый, горизонтальное расположение, SOHC, жидкостное охлаждение
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 64 (47) / 8100
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 6.1 (60) / 7000
Трансмиссия: механика
Привод: задний
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 3295 x 1395 x 1175

вапще рядом не стоял)))

а теперь представляем 90-й год.. и бит думаю был не хуже теперешнего црзэ

Прян неудачную фотку выложил
для своего времени она секасно выглядела

я б гонял на такой ))
а чо, чуть слабее лады 15й модели ) правда у той мотор 1.6л кажется