Три хондоновости оптом. Цуц, Сервант и Тйланд :)

[RAW]

http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 01/1706604
Новая Honda Civic появится раньше благодаря фанатам

Оказывается, покупатели могут влиять на политику автопроизводителя куда серьезней, чем можно было предположить. Новое поколение Honda Civic, например, пока дебютировало лишь в США, но японцы уже сообщили, что обновление модели пройдет на год раньше, чем было запланировано изначально.

Все дело в многочисленных жалобах клиентов и специалистов на дешевый, жесткий пластик панели приборов и центральной консоли.

Исполнительный вице-президент Honda American Джон Мендель отметил, что в компании очень серьезно относятся к обратной связи с клиентом и будут реагировать на критику максимально быстро.

Напомним, работа над Civic 2012 модельного года была в самом разгаре, когда грянул кризис 2009 года. Тогда генеральный директор Honda Motor Co Таканобу Ито принял решение укоротить колесную базу авто и применять в отделке авто далеко не самые высококачественные материалы, чтобы машина была более доступна для людей с невысоким бюджетом.

Теперь ситуация изменилась и изначально намеченный на весну 2014 года рестайлинг перенесли на середину 2013 года.

Справедливости ради отметим, что на решение японцев повлияло не только недовольство клиентов, которые с момента дебюта новинки в апреле этого года, засыпали офис Honda тысячами возмущенных писем по поводу гипер аскетичной отделки салона. Основным доводом, скорее всего, стало то, что известнейшее американское издание Consumer Reports удалило Civic из списка рекомендованных авто впервые за всю историю существования модели, назвав машину “дешевой” и “непрочной”. А журналисты газеты The Wall Street Journal в своем обзоре и вовсе заявили, что выпуск такого авто – настоящее “предательство” по отношению к поклонникам марки.

Для компании, чей автомобиль правит бал в сегменте городских автомобилей в Америке, эти слова - словно смертный приговор. Особенно, учитывая то, как в Consumers Reports отметили прогресс Ford, Hyundai и Chevrolet.

Джон Мендель отметил, что не знает как многое и как быстро удастся переделать Honda в своем автомобиле, но они уделят этому максимум внимания.

Напомним, в Европе и России новое поколение Civic появится в начале 2012 года. Модель будет ниже предшественника на 20 мм, но шире на 10 мм. Что касается моторов, то авто будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,4 (100 л.с) и 1,8 л(142 л.с.).

http://www.autonews.ru/first_look/news. ... 31/1706350
Новая Honda CR-V. Первые изображения серийной версии

Новое поколение Honda CR-V уже неоднократно «светилось» в виде шпионских снимков или изображений концепт-кара. Но сейчас наконец появились официальные изображения серийной версии этого популярного кроссовера.

Как и обещали представители Honda, CR-V стал выглядеть более динамично, новое поколение получило множество сложных гранений, линий, переходов, зрительно делающих машину более массивной и внушительной, но в то же время – динамичной и подтянутой.

Переднюю часть кроссовера с предыдущим поколением роднит разве что фирменная радиаторная решетка, внешность машины напоминает американскую версию Accord (и Crosstour, продающийся в том числе у нас). Силуэт «вытянулся», а при взгляде на заднюю часть автомобиля кажется, что дизайнеры компании позаимствовали некоторые решения у Volvo XC60 (который является конкурентом CR-V на североамериканском рынке). Визуально автомобиль серьезно вырос в длину, и хотя никакой официальной информации пока нет, мы все же думаем, что в салоне Honda CR-V появится третий ряд кресел. Конечно не полноценных, как на гигантских внедорожниках, а «детских».

Скорее всего, CR-V получит и полностью обновленный салон. Материалы отделки были достойными и на последнем, рестайлинговом варианте, а новый сможет похвастать еще и современным дизайном убранства. Здесь наверняка появится и множество различных гаджетов, включая многофункциональный дисплей с тачкрином, через который можно будет управлять аудио- и навигационной системами.

Honda CR-V будет оснащаться более мощным, но в то же время более экономичным двигателем. Скорее всего, речь идет моторе объемом 2,5 л и мощностью 201 л.с. Возможно, машину оснастят и турбодизельным агрегатом объемом 2,2 л. Мощность двигателя в зависимости от версии составит 150 либо 180 л.с. Этот мотор будет предназначен исключительно для Европы. В США же возможно появление и более объемного бензинового мотора.

В паре с агрегатами будет трудиться новая шестиступенчатая коробка переключения передач, которая придет на смену пятиступенчатому «автомату», который устанавливается на CR-V сейчас.

Многие предположения и домыслы могут быть сняты уже в конце ноября, когда Honda представит новую CR-V на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Тогда же должны быть объявлены и цены – сначала для рынка США, а затем и для европейского, на котором новое поколение Honda CR-V должно появиться ближе к осени следующего года.

Напомним, сейчас в России CR-V предлагается с двумя вариантами бензиновых двигателей: объемом 2,0 л (150 л.с.) и 2,4 л (166 л.с.). Самая дешевая версия кроссовера стоит 1 149 000 рублей, самая дорогая – 1 459 000 рублей.

http://oko-planet.su/finances/financesn ... anade.html
Honda вдвое сокращает производство в США и Канаде

© flickr.com/ Prince Turtle

Один из крупнейших автопроизводителей в Японии - компания Honda Motor Co - объявила о сокращении производства на заводах в США и Канаде на 50% из-за нехватки комплектующих, передает во вторник телеканал NHK.

Согласно планам компании, производство будет сокращено вдвое, начиная со 2 ноября сроком на 8 дней. Кроме этого, как отмечается, 11 ноября на всех шести заводах Honda Motor Co, расположенных в США и Канаде, будет полностью остановлено производство сроком на один день.

Причиной столь значительно снижения производства стали перебои с поставками комплектующих, вызванными катастрофическим наводнением в Таиланде, напрямую затронувшим располагающиеся в этой стране мощности автопроизводителя.

В октябре текущего года в результате сильнейшего за последние 50 лет наводнения в Таиланде, вызванного начавшимися в июле проливными дождями, Honda Motor Co была вынуждена остановить свои заводы, находящиеся на территории этой азиатской страны. Большинство из мощностей автопроизводителя оказались затоплены. Согласно сообщениям международных СМИ, на одном из них под водой оказалась партия автомобилей на сумму в 12 миллионов долларов.

Более 420 японских предприятий, имеющих представительства и заводы в Таиланде, пострадали от наводнений из-за обильных сезонных дождей и разлива реки Чао Прая. В пригороде Бангкока, где располагается более сотни японских предприятий, была объявлена эвакуация населения. По свидетельствам очевидцев, вода затапливала помещения почти до потолка первого этажа. В некоторых местах уровень воды достиг более 3 метров, под водой оказались производственные мощности и оборудование таких японских компаний, как Sony, Canon, Toyota, Honda, Nikon, Casio и других. Остановка производства продукции японских предприятий в Таиланде может обернуться перебоями в поставках деталей по всему миру.

Международные эксперты также опасаются, что остановка производств может также серьезно отразиться на темпах восстановления японской экономики и страны в целом, пострадавшей от разрушительного землетрясения, цунами и аварии на АЭС "Фукусима-1" в марте этого года.