Honda Club Tomsk

Серийная версия концептуального родстера Honda EV-Ster, представленного в конце ноября на моторшоу в Токио, может быть запущена в производство уже в следующем году. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport со ссылкой на руководителя японского производителя Таканобу Ито.

По словам Ито, компактный заднеприводный родстер (его габаритная длина - 3570 миллиметров) планируется предлагать как с обычными двигателями внутреннего сгорания, так и с электрической силовой установкой. На Токийском автосалоне прототип Honda EV-Ster был оснащен компактным электромотором и комплектом литий-ионных аккумуляторов емкостью 10 киловатт-часов, позволяющим автомобилю проезжать без подзарядки до 160 километров. С нуля до 60 километров в час концепт-кар способен ускоряться за пять секунд. Максимальная скорость — 160 километров в час.

На зарядку батарей EV-Ster от сети с напряжением 100 вольт потребуется шесть часов, а от 200-вольтовой сети — три часа.

Как заявил на моторшоу в Токио креативный директор «Хонды» Тосинобу Минаби, прототип EV-Ster также дает представление о том, как могут выглядеть будущие модели японской марки.

Источник: http://motor.ru" target="_blank

если она будет такой же лялечкой как на картинке - я ее хочу ))

дешево заправлять:))
160км обойдутся в 20рублей (кажется примерно по 2 рубаса щас квтчас)

напоминает одну очень и очень неизвестную большинству, машинку
honda beat так сказать новая жизнь только в электромире и новой оболочке

schnaps писал(а):дешево заправлять:))
160км обойдутся в 20рублей (кажется примерно по 2 рубаса щас квтчас)

Леха, киловаты то никак не посчитать сколько он берет, даных маловато

ПрянеГ писал(а):напоминает одну очень и очень неизвестную большинству, машинку
honda beat

honda_beat_19461.jpg

так сказать новая жизнь только в электромире и новой оболочке

Ага, это он и есть, новый облик, решили возродить старую модель

агонь. я уже потихоньку начинаю хотеть электрокар хонда

интересно как они зимой будут.

ага +1 к вопросу))
Как интересно электро кары, гибриды и Ё-мобиль Прохорова в нашей зиме-то?

Конечно плохо, и главная проблема аккумуляторы - которые собственно и тормозят развитие электромобилей

а конденсаторы?
Вроде щас мазда чтоли разрабатывает мобиль на конденсаторах, так же как ёмобиль.
В топ-гире ведь тестили CR-Zку, вроде нормально едет на удивление.

Представте себе, как у "электрокаров" работает "печка" (ну если таковая имееца конечно)

Stas писал(а):Представте себе, как у "электрокаров" работает "печка" (ну если таковая имееца конечно)

ну наверное это будут электроконвекторы тепловые

хотя для кабриолета это вообще не актуально, не для сибири машина, если только "воздушный шарф"

да ездит у нас народ на кабриках зимой и не обламывается.

Только вот не приведи Господь попасть в аварию на кольце с опрокидыванием....что то подсказывает мне что жесткости конструкции в таком авто не хватит чтобы крыша сразу не захлопнулась в салон.

VERNER писал(а):Только вот не приведи Господь попасть в аварию на кольце с опрокидыванием....что то подсказывает мне что жесткости конструкции в таком авто не хватит чтобы крыша сразу не захлопнулась в салон.

эээ ну там для этого дуги сделаны за сиденьем, у некоторых они выстреливают пиропатроном + рамка стекла на кабрике очень жёсткая)))