Да мне ещё датчик давления под болтик нужен был, а в Ремаавто как раз его не было. Поэтому взял датчик и фильтр у Жени на Иркутском.Sash писал(а): в ремафто последние разы брал оригинальные фильтра. теперь у них и круглосуточный магазин.
это где она просит ? и на какие моторы ?f20b писал(а): эм ну все таки хонда просит лить в нее оригинал идемитсу и мобил.. ни чо другое.. с ликвимоли попал решил сменить на мотюль отзывы только в плюс... говорят 300В огонь маслецо только ценник огого -=))
ну если я не ошибаюсь то изначально хонда с завода выходит залитая идемитсу.... оригинал дело свойское.... а вот мобил много раз слышал точно подтвердить оффициально не могуSash писал(а):это где она просит ? и на какие моторы ?f20b писал(а): эм ну все таки хонда просит лить в нее оригинал идемитсу и мобил.. ни чо другое.. с ликвимоли попал решил сменить на мотюль отзывы только в плюс... говорят 300В огонь маслецо только ценник огого -=))
300в надо менять каждые 3тысчи - имели опыт
амно они, полосить начинают очень быстро.Tog писал(а):чем так хороши дворники Lynx?
Sash писал(а):ездил на такомже. если масло нормально не палёнка и нет проблем с двигателем всё будет окей. если у тебя невпорядке с мотором что либо - никакое волшебное масло этому не поможет. ездил на ликви таком ибо оно действительно 100% синтетическое (во всей линейке масел) и купить можно у хорошего проверенного продавца. после разбора двигателя - не свзянного никак с проблемами жора масла - двиг был чистый и опрятный.
думаю что на x-cess было примерно всё также. оно тоже одно из немногих полностью синтетических масел в линейке мотюль.
поэтому если у кого тякучесть большая или ещё какая хрень - поменяйте сервис - вам в уши заливают туфту.
ЗЫ а да ещё я на таком масле ездил 20 тысч менял 4 раза каждые 5 тысч. кручу мотор регулярно - пацаны не дадут соврать.
ЗЫЗЫ чера мне показали ролик вскрытия двиг CRV двигатель R18 за 24 тысчи с момента продажи там не разу не поменяли масло - в моторе был один парофин.
ты о чём друг ?civic13 писал(а): вот только когда сам разберешь после определенного масла и увидишь такую картину - вот тогда это факт.
присоеденюсь к вопросу про "просит"Sash писал(а):это где она просит ? и на какие моторы ?f20b писал(а): эм ну все таки хонда просит лить в нее оригинал идемитсу и мобил.. ни чо другое.. с ликвимоли попал решил сменить на мотюль отзывы только в плюс... говорят 300В огонь маслецо только ценник огого -=))
300в надо менять каждые 3тысчи - имели опыт
обычный мотюль 0в20(то что приписано производителем по вязкости) стоит 600р за литрarrow писал(а):витя, если не секрет, а нахрена такою тюненг на прстом аккорде?
можнож обычное масло лить и не парится.
Херасе.. У меня расход примерно такой же... тока я частенько до красной кручу.. Не нормально, по моему, что у тебя такой расходПрянеГ писал(а): за этот километраж сжирается примерно 1.5литра
родное хондовское(то что дилерюги парют) жрётся грам на 500-700 меньше за такой же промежутокTog писал(а):Херасе.. У меня расход примерно такой же... тока я частенько до красной кручу.. Не нормально, по моему, что у тебя такой расходПрянеГ писал(а): за этот километраж сжирается примерно 1.5литра
ПрянеГ писал(а): обычный мотюль 0в20(то что приписано производителем по вязкости) стоит 600р за литр
300в стоит 750р за литр
дык луче переплатить в общей сложности 600р и ездить на "крутом гоношном"
нынче лить хорошее масло в мотор это смешно?Dark_Angel писал(а):ПрянеГ писал(а): обычный мотюль 0в20(то что приписано производителем по вязкости) стоит 600р за литр
300в стоит 750р за литр
дык луче переплатить в общей сложности 600р и ездить на "крутом гоношном"
