Civic ferio E-EK5 4WD

[VtecMan]

хм))) а чего меня поминать добрым словом)

[Dark_Angel]

хм))) а чего меня поминать добрым словом)

долго дорабатываешь! )))))

[VtecMan]

ну тык я Марселю сказал что быстро врятле получиться, так как у отца смена кончилась... а начнется только послезавтра... я же не знал что вы сорветесь так быстро... Батя выедет на работу и сразу же сделает)

[marsel331]

завели с толкача ))
лямбду какую-то прилудили. сначала чек пропал, но потом вернулся. там еще много чего надо сделать. чек может на датчик скорости ругаться ибо скорость не показывает. А так даже в таком состоянии валит нормально )) Спасибо всем участникам этого процесса!!!
чуть позже напишу все подробности.
Виталя, все ок! я сам и не думал что так выйдет ))

[Dark_Angel]

завели с толкача ))
лямбду какую-то прилудили. сначала чек пропал, но потом вернулся. там еще много чего надо сделать. чек может на датчик скорости ругаться ибо скорость не показывает. А так даже в таком состоянии валит нормально )) Спасибо всем участникам этого процесса!!!
чуть позже напишу все подробности.
Виталя, все ок! я сам и не думал что так выйдет ))

о как. Интересно, куда скорость делась...
Надо еще проверить как там самодиагностика сейчас работает )

[str]

неприятненько будет если это в датчике скорости клемма отгнила.

[marsel331]

неприятненько будет если это в датчике скорости клемма отгнила.

я уже один раз покупал коробку только ради датчика скорости ))

[VtecMan]

хрена ты мажор)))

[marsel331]

хрена ты мажор)))

не, просто коробка вышла дешевле чем новый датчик ))))))))))))

[Dark_Angel]

надеюсь, Марсель не будет против

[Damned_Jesus]

Красиво

[marsel331]

спасибо, Диман, за фото!!!

[marsel331]

Спасибо Втекману и его бате за доработку автоматного стартера! Сегодня уже ночером поставил и покатал немного )) Ооочень не хватате подключения полного привода, а так валит.
Что осталось теперь:
1- Укоротить кардан и вернуть 4вд
2- Поменять радиатор и патрубки + разобраться почему не включается вентилятор
3- поставить штаны, которые подогнал втекман (отдельное ему спасибо)
4- допилить салонную косу, чтобы работали спидометр и тахометр
5- Чутка доработать напильником стартер
6- довести до ума кронштейны
7- выхлопная трасса прогнила нахрен, надо заменить
8- запилить отчет в эту тему )
9- замутить наклейку Туре-К ))

[Damned_Jesus]

Распиши по бюджету плиз че обошлось. Думаю многим интересно будет.

[marsel331]

У Анисимыча весь процесс свапа оочень хорошо описан, поэтому покажу только отдельные моменты.
Самый большой гемор - это кронштейны и трамблер (на косе фишка была варварски откушена). Пришлось найти пару фишек: одни примотал к косе, а другую заменил на трамблере. Родной кардан ек5 оказался сантиметров на 10 длиннее. Теперь придется укорачивать. Привода у меня от интегры тайп р 1997 года с МКПП встали как родные и не потребовали никакой доработки. Маховик оттуда же. Мозг автоматный, который пришел с ДВС. Коса (моторная) тоже была вместе с ДВС. По размерам все встало как надо. Насос ГУР оставил родной от Д мотора ибо они идентичны. Компрессоры кондиционера тоже одинаковые. Что сука интересно, так это то, что мои штаны от Д16 встали как родные Только там нет места для лямбды )) Я давно сменил катализатор (после штанов) на пустую банку, а ней есть место под лямбду - туда пока и вотнул. Сегодня втекман подогнал нормальные штаны.
Фотки делал на телефон и поэтому большая часть просто шлак (
фотки смотреть снизу вверх ))