Honda Club Tomsk

Модель: Honda CR-V
Год выпуска: 1998
Комплектация: также как у всех. заменил все родные лампочки на диоды
Расположение руля: правый
Марка двигателя: в20в
Объём двигателя: 2000см3
Мощность л.с.: 128
Коробка передач: автомат 4 ступенчатый
Тип топлива: аи-92
Расход топлива
городской режим л.: лето 10, зима 12
загородний режим л.: лето 8, зима 9-10
смешанный режим л.: лето 10, зима 12
Привод: передний с подключаемым задним
Марка кузова: RD1
Как давно у вас эта машина?: с октябрь 2007г.
отзыв: отличная машина за свои деньги.

знакомый пересел с такой, на Б4 2001 г (не турбо)
сейчас волосы везде рвёт
говорит тупая и низкая, а жрёт ещё больше
зы: и это у него ещё ничего не ломалось

Че-то прям расход как в сказке.

ага ... у меня такой же двигатель, меньшая масса и то расход больше.

только по трассе меньше расход у меня.

NikoS81 писал(а):знакомый пересел с такой, на Б4 2001 г (не турбо)
сейчас волосы везде рвёт
говорит тупая и низкая, а жрёт ещё больше
зы: и это у него ещё ничего не ломалось

атмозубары ваще не едуд
а жрут ни приведи аллах. если уж зубару брать то тока турбовую

Я бате такую на механике пригнал расход совпадает с указанным выше но автомат на литряк всяка больше кушкает!

расход реальный жрет не больше. а по трассе если только ехать не больше 100кмч

мой пробег

долго ждал тепла чтоб наклеить наклейку. конечно не обошлось без фена.

нужно именно феном? ....а я так наклеил ...правда в тепле

феном не обязательно.
главное чтоб стекло было не холодное

седня видел тебя на четвертой поликлинике, бибикал, моргал, ноль эмоций

DESIK писал(а):нужно именно феном? ....а я так наклеил ...правда в тепле

просто на улице "-" был нагрел феном для лучшего результата

anisimch писал(а):седня видел тебя на четвертой поликлинике, бибикал, моргал, ноль эмоций

извени. просто по работе сегодня заматался туда сюда, даже как-то внимания не обрашал, голова другим была занята

красивый Сервант