Honda Club Tomsk

Модель: Honda Civic Ferio.
Год выпуска: 2005.
Комплектация: Стоит все японское: навигатор, тв, телефон, музыка и экран Pioner Carrozzeria, 2 airbag.
Расположение руля: справа.
Марка двигателя: D15B
Объём двигателя: 1.5
Мощность л.с.: 105
Коробка передач: 4 ст. АКПП.
Тип топлива: бензин.
Марка топлива: АИ 92-95
Расход топлива
городской режим л.: 9.
загородный режим л.: 7-8.
Привод: передний
Тип кузова: Седан.
Марка кузова: ES1 .
Как давно у вас эта машина? С 1 мая 2010 г.
Отзыв: Давно приглядывался к такой машине. Знакомые не особо хорошо отзывались о ней, мол - нет на Хонду контрактных запчастей и в обслуживание дорог. И я все таки пренебрег их советом и взял, и не пожалел! После нивы (1-ая моя машина была Ваз 21213 95' затем эта хонда) такое ощущение как будто сел из 3-х колесного велосипеда (в данном случаем 4-х) в ракету. Вообщем меня машина полностью устраивает всем.
Урвал немного информации с сайта http://autogear.ru" target="_blank. Ниже описанные данные цивиков от 2000г.в. до 2005 г.в.
Кузов:
седан,
Двигатели:
* D15B 1493 см3, рядный, horizontal ranging belt driving, 1 верхний распредвал (зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4 цил., 105 л.с., тип подачи топлива - программируемая система 4-точечного впрыска PGM-FI;
*D17A 1668 см3, рядный, VTEC horizontal ranging belt driving, 1 верхний распредвал (зубчатые ремни), легкосплавная головка блока цил., 4 цил., 130 л.с., тип подачи топлива - программируемая система 4-точечного впрыска PGM-FI;
Трансмиссия:
*Передний привод;
* Полный привод Part-time;
* Вариатор;
* 4- ступенчатый автомат;
* 5-ступенчатая коробка передач;
Шасси:
* несущий кузов;
* спереди: амортизационные стойки и треуг. поперечные рычаги;
* сзади: двойные треуг. поперечные рычаги;
* винтовые пружины;
* коаксиальные амортизаторы;
Ходовая часть:
*рулевое управление с реечным механизмом и гидроусилителем;
*тормоза дисковые (перед. вент.);
*Antilock Brake System;
*EBD;
Салон:
*простой, велюровый;
*электропакет;
*кондиционер;
Размеры:
габариты 4435х1695х1440, база 2620; колея 1470/1465, просвет 150;
Эксплуатационные показатели:
V макс. 223км.ч. 0-100 км/ч за 8,3сек.
Расход:
*D15B 17,4 км/л;
*D17A 17,2 км/л;
фотографии:

пойду ка я в сторонку покурю ))
я думал у меня ацкая лавка

мдя ну и лавка

не в обиду автору... но просто пи..дец какой то...

лавка как лавка, главное чтоб нравилась

чо вы настоящая гоношная лавка xD

schnaps писал(а):чо вы настоящая гоношная лавка xD

А ни чего страшного, что сама машина не гоношная?))

обидно за сивку

Как бы багажник не продавила на скорости - регулярно бывает.

Stas писал(а):

schnaps писал(а):чо вы настоящая гоношная лавка xD

А ни чего страшного, что сама машина не гоношная?))

ничего хороший понт дороже денег да? ))

Соичиро икнул и перевернулся.

без обид, нормальный ара-тюнинх, как говорится на вкус и цвет....

ЗЫ. прикрути к велику тазик, будешь первым парнем на деревне

вы ащще тролли парень за скамейку отдал тыщ 8, дырок в багажнике насверлил, вы тут пустили лучи поноса, теперь он застыдится и снимет. деньги на ветер

ЗЫ лавка эта мне тоже не нравитсо ))

а надо тему почистить немного
тема лавок раскрыта

Hondovod писал(а):тема лавок раскрыта

точно
Витёк, у тебя нормальная лавка, видел в живую, смотрится хорошо!
2 топикстартер: Не мешает ездить, с учетом что так сильно по бокам выпирает, фара меняная?