= accord cb4 90года

salomon · 22 май 2011, 21:16

Модель: honda accord
Год выпуска:1990
Комплектация exl-i(4ws) максимальная в данном поколении
Расположение руля: справа
Марка двигателя:f20a
Объём двигателя:2 литра
Мощность л.с.:135 хондоконей
Коробка передач:4АТ
Тип топлива:бензин
Марка топлива:92-95
Расход топлива по городу , трасса
городской режим л.:прим 10
загородний режим л.:7-8
смешанный режим л.:10
Привод: передний
Тип кузова:седан
Марка кузова:св4
Как давно у вас эта машина? с февраля сего года
Отзыв: сильно писать нечего , устал он от пошлого хозяина, когда его смотрел он себя показал как примерный мальчик, потом начал показывать что болит- помолентку делаю, бегает на все деньги машина просто класс, но покупать такую не советую- в случае чаво зч не найти, а если найти то они стоят как чугунный мост через реку. вопчем писатель из меня некудышный по мере эксплуатации буду сюда что нибудь добавлять
фотографии:

VERNER · 22 май 2011, 21:27

От "пошлого хозяина"

salomon · 22 май 2011, 21:28

ага, он за машиной вообше не следил...

23 май 2011, 00:00

да все предыдущие владельцы распиздяи

))
следующие владельцы наших машин тоже также говорить будуд.

23 май 2011, 00:04

arrow писал(а):да все предыдущие владельцы распиздяи ))
следующие владельцы наших машин тоже также говорить будуд.

согласен на все 100%

salomon · 16 июн 2011, 22:41

вчерась с утра ничего не предвещало беды- как обычно как проснулся утром нажал на кнопочку, она завелась(не могу я ездить на холодной машине), погрелась, заглохла самостоятельно, выхожу я значит на улицу с намереньем поехать на работу, сажусь завожу..... а она не заводится((((((( сначала подумал что керосин кончился, ан нет, лампочка не горит, стрелка кажет что он есть. после 10 минут безуспешных попыток принимаем решение ехать на общественном транспорте(ненавижу маршрутников- как будто дрова везут...), вопчем после планерки возвращаюсь домой- средство передвижения заводить-то надо! перебрал все: свечи выкрутил(искра есть!) снял крышку трамблера(мечтал ето сделать как купил) крышку клвпанную и то снял(зачем до сих пор не пойму) и тут когда хотел его выкинуть совсем, позвонил Андрюхе (Хунтеру) спасибо ему огромное за идею, говорит он мне, мол сига может мозг е***ть, типа там релюшка блокировки есть можт померла?! лезу я по панель, и нащупываю там.. что бы вы думали? main relay кароче вся фишка была в том что ета главная релюшка(мать её!!!!) точнее минусовой контакт(на сколько я понял) лапка которой она крепится к кузову - гаечка открутилась -контакта нет((.... мораль сего набора букв такова: товарисчи, дабы у вас не возникало проблем с электрикой и прочими частями машины- проверяйте вовремя контакты!!!!!!

всем спасибо за внимание!)))

хантер · 17 июн 2011, 01:13

salomon писал(а):вчерась с утра ничего не предвещало беды- как обычно как проснулся утром нажал на кнопочку, она завелась(не могу я ездить на холодной машине), погрелась, заглохла самостоятельно, выхожу я значит на улицу с намереньем поехать на работу, сажусь завожу..... а она не заводится((((((( сначала подумал что керосин кончился, ан нет, лампочка не горит, стрелка кажет что он есть. после 10 минут безуспешных попыток принимаем решение ехать на общественном транспорте(ненавижу маршрутников- как будто дрова везут...), вопчем после планерки возвращаюсь домой- средство передвижения заводить-то надо! перебрал все: свечи выкрутил(искра есть!) снял крышку трамблера(мечтал ето сделать как купил) крышку клвпанную и то снял(зачем до сих пор не пойму) и тут когда хотел его выкинуть совсем, позвонил Андрюхе (Хунтеру) спасибо ему огромное за идею, говорит он мне, мол сига может мозг е***ть, типа там релюшка блокировки есть можт померла?! лезу я по панель, и нащупываю там.. что бы вы думали? main relay кароче вся фишка была в том что ета главная релюшка(мать её!!!!) точнее минусовой контакт(на сколько я понял) лапка которой она крепится к кузову - гаечка открутилась -контакта нет((.... мораль сего набора букв такова: товарисчи, дабы у вас не возникало проблем с электрикой и прочими частями машины- проверяйте вовремя контакты!!!!!!

всем спасибо за внимание!)))

мораль ей басни такова - если бы не я ты бы весь машина разобрал и на металолом сдал - ась.

мое предложение в силе "литр бенза"

VERNER · 17 июн 2011, 01:18

хантер писал(а):
salomon писал(а):вчерась с утра ничего не предвещало беды- как обычно как проснулся утром нажал на кнопочку, она завелась(не могу я ездить на холодной машине), погрелась, заглохла самостоятельно, выхожу я значит на улицу с намереньем поехать на работу, сажусь завожу..... а она не заводится((((((( сначала подумал что керосин кончился, ан нет, лампочка не горит, стрелка кажет что он есть. после 10 минут безуспешных попыток принимаем решение ехать на общественном транспорте(ненавижу маршрутников- как будто дрова везут...), вопчем после планерки возвращаюсь домой- средство передвижения заводить-то надо! перебрал все: свечи выкрутил(искра есть!) снял крышку трамблера(мечтал ето сделать как купил) крышку клвпанную и то снял(зачем до сих пор не пойму) и тут когда хотел его выкинуть совсем, позвонил Андрюхе (Хунтеру) спасибо ему огромное за идею, говорит он мне, мол сига может мозг е***ть, типа там релюшка блокировки есть можт померла?! лезу я по панель, и нащупываю там.. что бы вы думали? main relay кароче вся фишка была в том что ета главная релюшка(мать её!!!!) точнее минусовой контакт(на сколько я понял) лапка которой она крепится к кузову - гаечка открутилась -контакта нет((.... мораль сего набора букв такова: товарисчи, дабы у вас не возникало проблем с электрикой и прочими частями машины- проверяйте вовремя контакты!!!!!!

всем спасибо за внимание!)))
мораль ей басни такова - если бы не я ты бы весь машина разобрал и на металолом сдал - ась.

мое предложение в силе "литр бенза"

С него более надо просить ... его тачка на дроме в продаже висит...даже с наклейкой)))...после продажи там более чем на литр "бенза" будет...только боюсь ой как не скоро))

хантер · 17 июн 2011, 01:37

больше меньше - философия! вот одно скажу - литр бензина и хор хонда клуба успакоят ее душу.

17 июн 2011, 02:03

можно я с вами?

VERNER · 17 июн 2011, 11:44

хантер писал(а):больше меньше - философия! вот одно скажу - литр бензина и хор хонда клуба успакоят ее душу.

А может ее по программе утилизации сдать в утиль и купить приору?!

17 июн 2011, 12:35

ты чо )
это не по пацански как-то отдавать хонду в утиль

хантер · 17 июн 2011, 14:04

Integra писал(а):ты чо )
это не по пацански как-то отдавать хонду в утиль

и я прото же!! Мы ее сожгем - как загнаную лошадь пристрелим

хантер · 17 июн 2011, 15:10

schnaps писал(а):можно я с вами?

Не то что можно - нужно!

salomon · 17 июн 2011, 15:40

судя по всему ни меня не машину тут не любят(((...........

= accord cb4 90года

Re: = accord cb4 90года » 22 май 2011, 21:27

Re: = accord cb4 90года » 22 май 2011, 21:28

Re: = accord cb4 90года » 23 май 2011, 00:00

Re: = accord cb4 90года » 23 май 2011, 00:04

Re: = accord cb4 90года » 16 июн 2011, 22:41

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 01:13

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 01:18

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 01:37

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 02:03

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 11:44

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 12:35

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 14:04

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 15:10

Re: = accord cb4 90года » 17 июн 2011, 15:40

Последние сообщения

Новости группы Вконтакте