Honda Club Tomsk

Модель: Honda Civic LSI
Год выпуска: 1991
Комплектация: люк
Расположение руля: левый
Марка двигателя: D15B2
Объём двигателя: 1.5
Мощность л.с.: 90
Коробка передач: 5МКПП
Расход топлива
городской режим л.: 10
загородний режим л.: 7
Привод: передний
Марка кузова: EG4

Купил месяц назад, машина нравится. Продавался за смешные деньги, движка и коробка почти в идеале, кузов многое пережил, но серьезных аварий замечено не было. Покрашен кустарно, походу первый опыт у парней был, капот зеркала обтянуты пленкой. Под замену тормозные диски и полностью все рулевое управление. Радует цена на контрактные запчасти ) Фотки прошлого владельца.

зачет
правильная машина

огонь! видел тебя в городе, ну не плел, ну всё же.

Прибавляется!

ммм какая прелесть.
хочу такую

Руся, мои поздравления)) видел вроде тебя, смотрица зачОт))

поздравляю, ещё и европеец =)

спасибо

Все забываю тебе сказать, закрепи трубу выхлопную. А то скоро она будет бороздить дорогу)

видал кстати твоего цивека в понедельник вечером возле гастронома нижний

Хороший агрегат. Смешные деньги это сколько? =:)

Руся зачот!
давай чехол от штанов тебе покрасим как у меня в синий? а то чота ржавый он у тя

Topmo3 писал(а):видал кстати твоего цивека в понедельник вечером возле гастронома нижний

было дело, в кино ходил

GreS писал(а):Хороший агрегат. Смешные деньги это сколько? =:)

130, дешевле только тазы

old1980 писал(а):Руся зачот!
давай чехол от штанов тебе покрасим как у меня в синий? а то чота ржавый он у тя

как до идеального тех состояния доведу так сразу ))

сделал рейку, цены конь, но надеюсь отъезжу на ней долго, итого:
3200 контрактная рейка с доставкой
2000 ремкомплект
2000 шлифовка вала
4000 работа (центр гурр)
3500 пыльники, наконечники, тяги
ставили сами, спасибо TRу. След на очереди переборка кулисы и тяг, все болтается так что аж звенит на кочках )

а зачем перебирать контрактную рейку?