Плохо заводится с пульта.

[Рашит]

1.2

[huLyaLya]

завод по температуре двигла -18

[huLyaLya]

у меня 3.6 сек стоит

[old1980]

а никто и не спросил сигнал с брелока до машины то с какого раза доходит?
у меня топор 9030 (примерно что и 9010)
когда машин много тоже бывает раза с пятого тока сигнал дойдёт до машины как дойдёт заводится
и топоры кстати ООООчень чувствительны к батарейкам в брелоках. если она подсевшая так же тяжело достучаться до машины.
в общем как вариант батарейка + дохождение сигнала до сиги самой

[huLyaLya]

воо я выделил деньги и поставил себе старлайн а91 о сигнале не доходящем забыл вообще да и много интересных функции сразу появилось которые легко активировать

[Hondovod]

читал тесты, там пишут, что новые старлайн В92 по качеству связи - те же яйца, только в профиль.
Может и трындят.
В тамагавках типа 9010 и старлайнах типа В9 полоса пропускания входного ВЧ тракта раза в 4 шире и модуляция амплитудная, а не частотная, как у приличных сигналок. Отсюда и проблемы с качеством связи в условиях городских помех.

[huLyaLya]

ТУТ ДЕЛО уже не в качестве связи а в диалоговом коде ;(

[Scout]

-18 поставить не могу, у сиги диапазон -5;-10;-20;-30 а по времени кручения- 0.8; 1.2; 1.8; 3.0 сек. Да и не всегда может завестись по температуре, знакомые говорили. Лучше тупо по времени, типа через каждые 3 часа и всё. Сегодня опять под утро с брелка не завелась. В 2.30 ночи норм, сразу схватила, а в 5 утра опять тупо в отказку, даже не маслала. Включил фары, подождал пол минутки, решил опять с сиги запустить, но нет. Короче думаю так и буду по утрам бегать часов в 6 утра и с ключа ее тыркать По поводу сигнала - доходит, машину из окна вижу, фарами моргает но не заводит.

[Hondovod]

Я о том, что "поставил себе старлайн а91 о сигнале не доходящем забыл вообще"
Диалоговый код это лишь программная защита от взломов, а физический тракт связи отвечает за саму связь.

[Gril]

мой алигатор стоит на завод по температуре двигателя -10, заводит всегда с первого раза, в том году только один раз не завелась в мороза, аккумулятор подыхал, вышел завел с ключа, поставил еще автозапуск по падению напряжения, и проблем больше не знал)

[Stas]

Если масло залито синтетика 0-20 от хорошего производителя и свечки хорошие, в минус 25-30 вы прогреваете именно аккумулятор через 2-3 часа - недорогое ли удовольствие?
Считал кто нибудь, сколько это в деньгах на бензе вылетает для прогрева аккума?)

[TiHiY]

Если масло залито синтетика 0-20 от хорошего производителя и свечки хорошие, в минус 25-30 вы прогреваете именно аккумулятор через 2-3 часа - недорогое ли удовольствие?
Считал кто нибудь, сколько это в деньгах на бензе вылетает для прогрева аккума?)

Это как так, прогреваете только аккумулятор? За 10 мин он даже и не зарядится никак. А вот для двигателя принципиальна вязкость масла при -30 и пусть даже -15 (до скольки остынет за 2 часа).
Мне не жалко денег за здоровье двигателя и уверенность в том, что утром авто заведётся без проблем.

[VERNER]

Если масло залито синтетика 0-20 от хорошего производителя и свечки хорошие, в минус 25-30 вы прогреваете именно аккумулятор через 2-3 часа - недорогое ли удовольствие?
Считал кто нибудь, сколько это в деньгах на бензе вылетает для прогрева аккума?)

Что и 0w20 бывает синтетикой....а я думал только минералки (крекинги).

[schnaps]

Что и 0w20 бывает синтетикой....а я думал только минералки (крекинги).

тот же преславутый мотюль
http://www.motul-auto.ru/products/MOTUL ... olite_0W20" target="_blank
http://www.motul-auto.ru/products/MOTUL ... h_RPM_0W20" target="_blank

[Stas]

Если масло залито синтетика 0-20 от хорошего производителя и свечки хорошие, в минус 25-30 вы прогреваете именно аккумулятор через 2-3 часа - недорогое ли удовольствие?
Считал кто нибудь, сколько это в деньгах на бензе вылетает для прогрева аккума?)

Это как так, прогреваете только аккумулятор? За 10 мин он даже и не зарядится никак. А вот для двигателя принципиальна вязкость масла при -30 и пусть даже -15 (до скольки остынет за 2 часа).
Мне не жалко денег за здоровье двигателя и уверенность в том, что утром авто заведётся без проблем.

Так раз не жалко денег - купите тёплый гараж!
Любой холодный пуск двигателя - здоровья двигателю не приносит! И разницы нет, через три часа ты его завёл или через десять! Но каждая попытка будет сокращать его ресурс!

Если масло залито синтетика 0-20 от хорошего производителя и свечки хорошие, в минус 25-30 вы прогреваете именно аккумулятор через 2-3 часа - недорогое ли удовольствие?
Считал кто нибудь, сколько это в деньгах на бензе вылетает для прогрева аккума?)

Что и 0w20 бывает синтетикой....а я думал только минералки (крекинги).

Мда, хондаводы блин(стыдно ёлы, впечатление что акромя хонды и небыло ничё), Лёха(Шнапс) - ответил, апаненту.... Респект!