Вопросы по разного рода мелочам

[Scout]

у меня как раз выхлоп только с горелкой открутился
мне кажется, что болты из хозмага на выхлопе так прикипят потом, что каждый раз их спиливать придется.
ОКS, тебе че там люминевое варить надо было?

А зачем его вообще снимать "каждый раз"? снял, пробил, вернул на место и езди))

[OKS]

ОКS, тебе че там люминевое варить надо было?

Преходнички, доп. радиатор на коробку изобретаем на лето.

[Hondovod]

если что у меня можно поварить люминь, но я пока учусь.

[old1980]

понятно что свечи меняем каждые NN-тыков
но всё же мне интересно как определяют что им пришёл кабздец?
например вот мои NGK прошли только при моём владении под 30 тыков, фиг знает сколько ездил прошлый хозяин ещё.

DSC01158.JPG (180.58КБ)1810 просмотров

DSC01166.JPG (60.35КБ)1810 просмотров

DSC01169.JPG (65.22КБ)1810 просмотров

[DESIK]

ну как минимум зазоры уже другие

[old1980]

хорошо, замерил зазор, подкорректировал его
могу дальше ездить?
какие то визуальные ведь ещё критерии должны быть.
вот по виду на фото что можно определить ?

[accord]

Зазор корректировать нет смысла на обычных свечах
стоят они недорого
а так не мучай машину , поставь туда иридий и ездий долго и счастливо

[old1980]

Сань ну это бесспорно.
про зазор написал как в древности делали шуткой
мне вот просто интересно как определяют визуально что умерли.
купил скажем не качественные свечи а они хоп и через тысячу км сдохли.

[Scout]

я раз в год меняю, это примерно 15-18 тыр км ну и замену произвожу ближе к зиме естессно, чтобы как говорица - в морозы с чистой совестью))

[OKS]

если что у меня можно поварить люминь, но я пока учусь.

ок, если что-обращусь

[huLyaLya]

вылечился )
поменял сайлент блоки верхнего рычага беда ушла
помогло то что были родные сайленты в запасе более менее живые
стуки на повороте пропали доволен как удав

осталось задние линки и бушенги в процессе

[old1980]

вылечился )
поменял сайлент блоки верхнего рычага беда ушла
помогло то что были родные сайленты в запасе более менее живые
стуки на повороте пропали доволен как удав

осталось задние линки и бушенги в процессе

ну поздравляемс.
сам менял?
яйцы и резинки дело часа

[huLyaLya]

вылечился )
поменял сайлент блоки верхнего рычага беда ушла
помогло то что были родные сайленты в запасе более менее живые
стуки на повороте пропали доволен как удав

осталось задние линки и бушенги в процессе

ну поздравляемс.
сам менял?
яйцы и резинки дело часа

менял сам
время долго не заняло;)
отсоеденился от шаровой с помощью съёмника
скрутил рычаг не снимая ничего;)
некоторые сложности возникли при выпресовке и вприсовке обратно но проблема решилась сама собой съездил до ремонта у них на пресе сделал все

[huLyaLya]

да не зря купленный набор FORCE помогает

[old1980]

прошлый хозяин авто умудрился потерять крышку бачка омывателя, не знаю как её можно потерять учитывая длинющий щуп.
и не удосуживался купить новую. в общем система до сих пор даёт знать о себе засорами форсунок.
ладно передние вытащить прочистить легко, дык задняя забита.
собственно вопрос чего можно залить чтоб вымыть гадость с трубки ведущей к задней форсунке? чтоб ничего не разьело и тд.
снял обшивку видно прям в трубке грязища.