Я когда себе коробку поменял, думал по трассе расход изменится. Старая коробка была длинная, 130 км/ч на 5-й на 3000 об/м. Новая короткая - 100 км/ч на 5-й на 3000 об/м. Дак вот, поездки в Новосибирск и на старой и на новой коробке показали одинаковый расход, скорость по трассе держал около 140 в обоих случаях.OKS писал(а):ну это поверхностно-обобщенный вариант для нас девочек) В данном случае необязательно вдаваться во все подробности)arrow писал(а):не совсем верно. расход напрямую от оборотов не зависит.OKS писал(а):Ну так это же для обгона/быстрого ускорения!!! Чем выше передача, тем ниже обороты, тем меньше расход.
По моему скромному мнению D3 имеет смысл юзать в городе, когда скорость может довольно сильно падать в затупах в потоке, и последующие разгоны с низов будут тоскливы, а сам автомат может долго не подтыкать передачу ниже. В общем, для динамичной езды на относительно невысоких скоростях. Обгон по трассе - кикдаун, хонда это или где.
) везде ежу 
надо засечь что там по топливу получится...
