Honda Club Tomsk

Дело в том,что редко сталкивался с хондой, а тут одна приглянулась. Вот что я в ней нашел:
1. Не большой толчёк при включении скорости (D) и (R). Во время езды переключения плавные, почти не заметные.
2. Руль в право вертится легче чем влево.(У знакомого такое было,причину выяснить не успели машину продали. В принцепи машину вроде не тянет ни куда)
3.Заметил что поменяны передняя и задняя левые фары.
Во стальном машина смотрится и едет не плохо.По кузову смотрел, не сказать что бы была сильно битая(швы,зазоры и всё остальное вроде нормуль).
У кого есть какии соображения по поводу коробки и руля буду рад помощи. Заранее спасибо!

По коробке точно не могу сказать. Но то что толчок при включении Д и Р то это в принципе естественно. То что в движении пинков нет при переключении передач, то это гуд! На счет руля, то это лечится путем калибровки сканером, стоит от 500 до 1000 руб.

Ясно,а можешь подсказать в каком сервисе это лучше сделать?
А может быть неполадка в эл.рейке? Меня что то пугают ценами по ремонту этого авто.

Раз фары меняны на одной стороне с переди и с зади , то левый борт драный эт точно. смотри получше покраску этой стороны , чтобы без подтёков, загляни подкрылья и за брызговики задние., наши томские говноделы когда красят после ремонта под низ с краскопультом ленятся наклоняться, подтёки шпаклёвки на торцах дверей и в трудноподлазиемых местах поищи(белые меловые подтёки как бы плохо помытая тачка,обслюнявленным пальцем хрен сотрёш) Руль лиж бы не закусывал даже слегка. Пробег примерно 180 -200 тыщ , А по ремонту эт всё пиздёж что дорого ремонт, всё зависит как ездить будешь. Я за три года только колодки и масла менял и по дурости бампера клеил.

В том то всё и дела. Боюсь нарваться на хлам, сам осмотрел ни чего подобного не видел. Но ещё есть в сервисе знакомые наверно к ним сгоняю пускай глянут.

Если влюбился в неё с первого взгляда , и на другое авто уже глаз не смотрит , тогда бери . Машину надо выбирать как девушку.

))) Да да! А я думаю что у нас такии браки счастливые. И разводов так много. И вообще хорошее дело браком не назовут)) Ну а вообще я с тобой согласен. Да ещё спросить хотел. Сколько горючего есть SIR?

Не знаю , у меня двиг 1,8 , так мне в городе с атозапуском на -5 в ночное время и с ездой только по городу 24 литра на 200 км хватает 92 бенза

Ясно ну спасибо.
Если кто ещё что может подсказать или посоветовать то пишите, буду благодарен!

Если есть внешка не пленись сходи на ATclub.ru

Так ты SIr Собрался брать ?
там с коробкой могут проблемы
капризные они
надо хорошо смотреть
на холодную еще бы прокатится желательно
если будут затупы при переключении , готовся к ремонту коробаса

Проси arrow и hondavoda поглядеть машинку в нашем хонда гараже.
всю самую страшную правду узнаешь если она есть.

ЭУР калибруется без всякого сканера за 10 минут, надо сделать шаманский обряд.

Accord, акпп SIR отличается от акпп VTS ТОЛЬКО передаточными числами.

hck писал(а):
Accord, акпп SIR отличается от акпп VTS ТОЛЬКО передаточными числами.

Ммм, вот то что, СИР, даже в япии брали не для того, чтоб в булочную ездить, ясно понятно для отжигов далее 6тыс/об. а потому коробки заведомо могут быть в худшем состоянии чем на ВТСках. Но по описаным манерам поведения коробки, всё вроде как нормально(только вот "небольшой толчок" - понятие у всех разное). Если машина битая, самое главное чтоб сильно битая не была, а найти 10-летнию машину вообще не коцанную - задача архисложная, ну если конечно она эксплуатировалась, а не в музее стояла)).....

accord писал(а): на холодную еще бы прокатится желательно
если будут затупы при переключении , готовся к ремонту коробаса

Далеко не факт, что при таких симптомах вина будет в коробасе!

звони, приезжай отсканируем дилерским сканером Хонда