Honda Club Tomsk

Вчера раздобыл компрессометр.Обрадовался, позвонил другу у него тоже Honda Domani как у меня. Друг приехал ко мне на работу. Вытащили предохранитель, выкрутили свечи. Друг вставил свечи в наконечники - сказал, что так надо. Замерили компрессию (кстати компрессия 11 очков чото вроде для Хонды маловато).Поставили все на место.Заводить - хрен. Просмотрели все предохранители - норм. В результате оказалось нет искры на свечах. Вопрос как такое могло произойти. Катушку проверили мультиметром - норм. Двиг. D15B/

катушку мультимером не проверишь как надо. На обрыв проверишь, на пробой нет.
Свечи одевают, чтоб катушка внутри не прошилась.

Какой предохранитель то вытащили? топливного чтоли?

При замерах либо садят свечи надежно на минус, либо скидывают фишку с трамблера.

компрессия 11 была у меня до ремонта. Потом подрасла до 12 когда стало поджырать масло.
Правильно компрессию мерить тебе так:
1) скинуть фишку с трамблера, чтоб катушку не задраконить и форсунки не брызгали и не смывали масло с цилиндра, что приведет к уменьшению измеренной компрессии
2) вывернуть свечи
3) нажать педаль газа до упора
4) крутить стартер и мерить

Вскрытие показало, что умерла катушка.Делали так, как написано в мануале. Отключали топливный насос. Ктобы там упомянул что свечи обязон на массу.Результат- катушка 1500, замена 500, выявление неисправности 500.
Хотелбы я менять катушки зв 500 руб.