Honda Club Tomsk

Уважаемые Хондоводы!Обнаружил недели две назад на щупе черный налет.Т.е так его не видно,если протереть тряпкой,остается чернота.Масло чистое.Автомат работает нормально.Вот только при переключении с 3 на 2 сильный удар!Т.е когда скорость скидываешь,потом газу поддашь,при переключении чувствуется и слышится удар.Последнее время стал переключать вручную с D4 на D3-пинков нет.
Понятно,что этот налет ни к чему хорошему,т.е автомату начинает приходить кирдык.В связи с этим вопросы: Сколько еще он прослужит примерно?Продлит ли жизнь частичная замена масла?Что можно предпринять,что бы избежать поломки?И где вслучае чего ремонтировать?
Продавать машину планировал ближе к осени.Щас уже сомневаюсь,что дотянет..

а когда долго поездишь рывки почти уходят?

Рашит писал(а):а когда долго поездишь рывки почти уходят?

Да рывков нет.Но переключает мягче,когда поездишь.

У меня такая же фигня с коробкой. Заменил масло стало заметно плавней переключатся но все равно немного подпинывает, катаюсь так уже почти год изменений нет т.е хуже не стало. Я так думаю, что это из за забитого фильтра хотя могу и ошибаться.

Я на убитой коробке год ездил и в добавок на Алтай съездил. Потом снял выкинул и поставил контрактную.

ага, автоматы на хондах умирают долго и мучительно. вон артем дрз подтвердит

а какого хера тебя приспичивает с D3 на 2 переключаться ,конечно пинком под зад получиш или наоборот как якорь кинул , смотря на какой скорости и каких оборотах это сделать.

mr.Flint писал(а):а какого хера тебя приспичивает с D3 на 2 переключаться ,конечно пинком под зад получиш или наоборот как якорь кинул , смотря на какой скорости и каких оборотах это сделать.

Ты читай внимательнее!

Вчера и сегодня проверял щуп-никакого налета не обнаружил!Мож просто грязь попала,а я тут панику навел.))

Ну ты блин разжог панику

Подтверждаю