Honda Club Tomsk

Honda Accord (AKПП). Протекает (не сильно) задний сальник, ремонт пока дороговат для меня. Слышал, что есть такая штука как Герметик для двигателя, который устраняет течи масла через загрубевшие или изношенные сальники коленчатого вала и резиносодержащие прокладки двигателя. Восстанавливает их размер и эластичность.

Кто пользовался этой штукой? Стоит или не стоит лить это дело в масло? На сколько хорошо помогает? Вобщем просветите, если не трудно.

еще он имет свойство забивать мелкие каналы и привет кап ремонт двгателя.

а по теме масло может бежать и не только с двигателя, но и с коробки.

лучше наверно не лить присадки, а пока подливать масло

АлеKSеу писал(а):масло может бежать и не только с двигателя, но и с коробки.

Именно с двигателя.

у меня воще особый случай, на двигателе F20B (DOHC) тоже течет масло из сальника ГРМ, сняли крышку посмотрели ремень еще живой!! а самый прикол меняю масло, пока свежее воще не капли не бежит! наеэжаю 3,5 т.км. и потекло... потом по чуть-чуть начинаю подливать, когда примерно уже в общем случае литр-полтора доливаю, опять перестает бежать!! езжу уже таким макаром после январских морозов, видимо в мороз давануло!! Тож пока денег нет на замену откладываю ремонт до зимы!!!

Сам поменяй, до зимы ремень не приведи господь еще оборвет.
Мне вообще не весело, придется скидывать все, чтоб только послушать что подвывает - помпа или натяжной грм. Потом все обратно собрать, заказать. И потом опять разобрать-собрать поменять