Honda Club Tomsk

Что-то реечка люфтит. Господа хондоводы, где в Томске можно продиагностировать этот агрегат?

если люфтит что там еще диагностировать?

"Центр ГУР", Ленина 260

попробуй подтянуть. только сильно не переусердствуй.

не знаю где тянуть, может подскажете?

kat писал(а):не знаю где тянуть, может подскажете?

Я у знакомого в сервисе подтягивал. если нужно могу договориться. там будет не дорого стоить.
сам не подтягивал. но там ничего сложного вроде нет.

тока под машину залесть надо и посмоьреть,что за рейка, у меня контрится болтом на 10 а гайкой не то на 40 не то на 38 тянется, видел но не мерил не до того было

на моей реечке ключик на 32 использовался

обычно тупым зубилом эту гайку отворачивают не заморачиваясь

Спасибо всем. Подтянул.

подтянуть то подтянул, а подробности где?

Привет HONDAводам, кто что знает про электроуислитель, вобщем проблем такой у знакомых катаюсь на сивках ES1 D 15 руль крутится легко, а у меня тяжеловато что может быть аврий не было авто в одних руках с японии что где ослабить или наооборот...

Макс писал(а):Привет HONDAводам, кто что знает про электроуислитель, вобщем проблем такой у знакомых катаюсь на сивках ES1 D 15 руль крутится легко, а у меня тяжеловато что может быть аврий не было авто в одних руках с японии что где ослабить или наооборот...

скорее всео рейка перетянута...

arrow писал(а):

Макс писал(а):Привет HONDAводам, кто что знает про электроуислитель, вобщем проблем такой у знакомых катаюсь на сивках ES1 D 15 руль крутится легко, а у меня тяжеловато что может быть аврий не было авто в одних руках с японии что где ослабить или наооборот...

скорее всео рейка перетянута...

а как ослабить если можно, токо чтоб люфта не была так кто мог зятянуть японцы чтоль?, здесь в РФ он только в моих руках???

Макс писал(а):Привет HONDAводам, кто что знает про электроуислитель, вобщем проблем такой у знакомых катаюсь на сивках ES1 D 15 руль крутится легко, а у меня тяжеловато что может быть аврий не было авто в одних руках с японии что где ослабить или наооборот...

Скорее всего субъективного восприятия особенности)))
Если у тебя руль в нейтраль после поворотов нормально возвращается - все гуд! у меня даже после подтяжки оной нормульно с этим все! А по поворотам руля с ЕПС есть такая фишка: попробуй на холостом ходу быстро прогнать руль от упора до упора пару-тройку раз... Сразу Заметишь значительное облегчение при управлении