Honda Club Tomsk

День добрый! Такой у меня вопрос: приехал на тех.осмотр отправили меня помыть машину, помыл, после этого у машины начали плавать обороты, на перекрестках когда включен D4 и нажат тормоз машина дергается (как будто хочет уехать и тормоза её еле сдерживают), а спустя 3 дня загорелась лампочка каталитического нейтрализатора. Скажите это стечение обстоятельств или как бороться с этой бедой?
Забыл добавить: при движении машина не набирает обороты, и как бы пропала функция kick down

стоит начать с самодиагностики мотора

что за лампочка нейтрализатора? чек энжн может быть? давно произошло это? может двигатель мыли да залили его?

хранится машина в теплом гараже?
я б начал с отогрева суток двое в тепле думаю дадут эффект.
Если не поможет то:

Hondovod писал(а):стоит начать с самодиагностики мотора

Двигатель мыли ?

schnaps писал(а):что за лампочка нейтрализатора? чек энжн может быть? давно произошло это? может двигатель мыли да залили его?

лампочка на панели приборов(в мануала написано что она за каталитический нейтрализатор отвечает ),
движок помыли за 3 дня до того как она загорелась

такая?

номер 6 на картинке

датчик стоит в самом катализаторе и сигнализирует о перегреве его
были правда порой случаи когда отрывали проводок от него и так же загоралась лампочка
мыть не надо было двигатель , либо сушить очень хорошо

у японцев это не у тазика, где разъемы заливает и мыть мотор черевато
Под машиной посмотреть провод, что не оторван. У меня он три года уж как оторван.