Honda Club Tomsk

На цивике ES1 твориться не понятная хрень....при слабом покачивании рулем слышен отчетливый стук....в процессе попыток устранения стука менялись...наконечник и шаровая (правые, были подразбитые) не помогло, менялись направляющая и еще одна деталюшка в самой рейке - не помогло, стук не пропал...но главная проблема заключается в том что при выставлении схождения...все гуд, но при выставлении руля...он встает немного левее....ровно руль выставить уже проблема. Вопрос в чем подвох и что делать?

проблема редуктора как у меня похоже.
поздравляю тебя настигли "хорошие" дороги России

ТАМ ПОМОЕМУ УСТЬ КРЕСТОВИНКИ. ИХ СОВРЕМЕНЕМ РАЗБИВАЕТ. ГЛЯНЬ МОЖ СТУК В ЭТОМ.

Ну так что делать то .... ты бы дал совет))

Я если честно не особо в этом понимаю...про крестовину слышал...но без помощи добрых людей мало что сам сделаю (а точнее ничего).

если вопрос ко мне то я контракт ставить буду, но тут 50*50 что нормальная будет

ОТКРУЧИВАЕТСЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И КРЕСТОВИНКА СТОИТ КАКРАЗ НА ПЕРЕХОДЕ С КОЛОНКИ В РЕЙКУ

капслок выключи пожалста =)
по сабжу люфт руля надо прикинуть. если в пределах нормы, то и нехай гремит. на скорость же не влияет

НАДО БЫ ГЛЯНУТЬ. КАКНИБУДЬ СЕЙЧАС РАБОТЫ ЗАВАЛ.
хорошо ))) выключил

Да влиять то не влияет...но звук нудный ппц это первое...да и руля то не выставляется по фэнь шую((

крестовина стучит до поры до времени потом заклинить может, а это не есть гуд

обычно не крестовина первая улетает = износ либо редуктора, либо самой направляющей
http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size= ... =997157772" target="_blank
13-я или над 17 позицией

я вообще не встречал износа крестовин до стука.
тут как я понимаю 5-я деталь http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size= ... =997157764" target="_blank
хотя факт имеет место быть

бывает и очень часто

стук в рейки это кошмар в 7ых цивиках
я вот купил себе контрактную за 3рубля, вообщем оказалась еще хуже моей

а я вот езжу уже 40тык и ничо не гремит. на моем сивике 7го поколения беда это стойки