Honda Club Tomsk

Интересует замена ГБЦ либо отдельно клапанов на 3 цилиндре (и что целесообразнее?), двиг g20a рядная пятёрка, куда обратитьсо, скока стоит? Предыстория: заправилсо 95, на сл. день пропала компрессия в 3 цилиндре ВООБЩЕ, манометр не реагирует, рукой чувствуется лёгкий ветерок( Судя по всему клапану пиндец, хотелось бы скинуть бошку и более детально ознакомитсо с проблемой, заранее спасибо за советы.
P.S. Машина на ходу, отключил форсунку и свечку в этом цилиндре, работает ровнее, но на четырёх не тянет(

ну так скидывай башку да смотри...

Бошку вроде нашёл в томске, интересно клапана можно достать отдельно? Прокладку дубль ставить (какие минусы?), или только ориждинал?

если монометр даже не дёргается это бида!!! При прогоревшем клапане стрелка по дехи дёргается(((

Pascha писал(а):Бошку вроде нашёл в томске, интересно клапана можно достать отдельно? Прокладку дубль ставить (какие минусы?), или только ориждинал?

для начала разбери и найди причину. А то будет как у меня - снял гбц а она впоряде а ниже её совсем бидэ

да в принципе так и планировалось сделать. На всякий случай уже подыскал контрактиник с 49 тыщами пробега)

Рашит спасибо за советы!

Как разберёшь то отпиши.