Honda Club Tomsk

Скажите, а бензонасос может как то работать не так ? или он либо работает либо нет? просто такое ощущение,что машине бенза не хватает на малых оборотах.

в чем это выражается?
на малых оборотах наоборот расход бенза маленький, если бензонасос плохо качает на больших оборотах тупить будет.

ну едешь, скорость сбрасываешь с 3 на 2 например, газу даешь а она не едет, как будто бенза не хватает, в пол а эмоций ноль, тыщи 2-3 набирает потом нормально начинает отзываться на газ

а. это вселенский затуп на низах походу. гугли инет, проблема распространенная, особенно на h22a. говорят спасает замена свеч и иногда трамблера

Одно дело троит, другое дело просто момента нету снизу.

У меня похожая ситуация. на низах как будто троит. до 3000 вообще не едет. допустим на ручнике со старта колеса в шлейф не пускает. в общем до 3000 хуже короллы автоматной 1.3 едет.
но после 3000 машина пуля. выстреливает как надо.
свечки менял, фильтра менял (все кроме сеточки в баке, не смог бак снять)
в чем может быть проблема?

Если реально троит, можно с кем-нить трамблером махнуться, может высоковольтную часть прошивает (провода, катушка)
Ошибок на ЭБУ не висит?

На ЭБУ только ошибка лямбды (т.к. стоит Bosch) ну и АБС (за ненадобностью отключил).
на счет катушки сомневаюсь. а вот трамблер может быть. на сколько помню трамблер очень проблемно снимается? G25A

попробуй ночью , в темноте под капот заглянуть и погазовать , что светится , то и хреновое. если прошивает , в темноте видно

не, внешне не видно ничего точно. надо другие способы проверки.

SD-Style писал(а):У меня похожая ситуация. на низах как будто троит. до 3000 вообще не едет. допустим на ручнике со старта колеса в шлейф не пускает. в общем до 3000 хуже короллы автоматной 1.3 едет.
но после 3000 машина пуля. выстреливает как надо.
свечки менял, фильтра менял (все кроме сеточки в баке, не смог бак снять)
в чем может быть проблема?

Вот и я уже все переменял, даже бронепровода, да какая тут королла девятки делают :):) вот я тоже грешу на трамблер.

а что в трамблере кроме зажигания? Если в высоковольтной части ты уверен.
если-б датчик отвалился, ошибка бы загорелась.

Я в этом плохо понимаю, ну а как тамблер проверить? думаю вот еще может инжектор прочистить, хотя уже ни какой надежды

А это может оказаться топливный фильтр?
У меня по мануалу прописано менять в 40тыс.
Я поменял через 22тыс.
Потрёс его - оттеда потекла мутная хрень, как из крана када воду надолго отключают, а потом запускают.
жЭсть.

Топливный я думаю в первую очередь смотреть надо.