Honda Club Tomsk

Народ, те кто на собственном опыте ощутил разницу от свечей платиновых и иридиевых от обычных.
Скажите стоит того? или нет?

всё вопрос снимается. нашел кучу ответов во внешке.
коротко забубёные свечи только для более длительного срока эксплуатации.
а я думал лишних 5 лошадок появится или расход снизится на 10 литров.

всем спасибо!

Да не за что)))

как у меня мотор попердывает ты слышал, из-за проблем в высоковольтной части. Седня в обед ставил иридиевые DENSO IQ20 power, работает на много стабильнее. То есть поджигают они лучше, это факт.

а свечи новые ставил?

обычные NGK, DENSO и иридиевые denso все абсолютно новые и выбраны из рекомендованых производителем на мой мотор.

значит иридий все же лучше работает, и не только срок эксплуатации больше

да но это вопроса не решает, у меня стояли финвал, как тока бош поставил, мне кажется даже мощи прибавилось, и на хх не колбасило, зато запуск стал хужее, сопративления разные везде, в смысле на всех свечках.

Мой пепелац на ирридие едет веселее, точно замечено, переставлял несколько раз. На хондамоторе есть табличка совместимости свечей. Я ставлю себе ирридий NGK, с индексом P - платиной на лепестке. Говорят они ещё лучше чем просто ирридий, не знаю, мне просто такие попадаются. В томске свечи есть по приемлимым ценам в наличии, в "автомобилисте" на карташова. рублей 350 за штуку.

а на орху можно такие свечи воткнуть?

Напиши свои по каталогу, я найду тебе аналог NGK

Сделайте зазоры поменьше и будет вам пестня, даже на обычных свечах!

сегодня поставил 4-х электродные, пока нареканий нет, засек пробег, буду мерять, и запуск проверю

с момента последнего поста провел следующее:
установил я эти чудо свечи, разницы почти не увидел, все такой же плохой холодный пуск, но троение прекратилось, обороты набираются равномерно.
сегодня пытались реанимировать ниссан после холодов, поменяли свечи одни, просушили родные (иридиевые) не заводится, поставили 4-х электродные и вуаля с первого тычка, я сам офигел.
сегодня же получил бегунок зажигания и установил его, на моем выгорел кусок метала, так что скорее всего незавод определялся зазорами в трамблере, при новом бегунке запуск стал уверенным, и практически на полуобороте двигателя.
кстати по случаю опробовал иридиевые свечи особой разницы не заметил, разве что двигатель стал немного звонче работать, (со слов хозяина, у двигателя открылось второе дыхание и т.п.)
вывод: свечи надо ставить по возможностям кошелька, это почти также как украшения, а разница может ощущуться только при экстримально низких температурах и экстремально высоких температурах,с которыми при обычных условиях мы практически не встречаемся.
Всем удачи, следите за зазорами.

у тебя разве не бесконтактное зажигание?