Honda Club Tomsk

вобщем проблема вот в чем: когда стоишь на заведенной машине руль крутится легко, начинаешь ехать-руль становится очень тяжелый, не возвращается, даже как будто немного подклинивает, когда поворачиваешь им, потом с усилием возвращаешь его на место. Когда едешь, повернешь его в какую-нибудь сторону, он типо зафиксировался в этом положении и не двигается. Сразу говорю, дело не в жидкости. У кого какие предположения?

А у тя там нет переключателя "тяжести" (город/трасса) руля как на баянах?

а вылет дисков точно родной?

OKS писал(а):вобщем проблема вот в чем: когда стоишь на заведенной машине руль крутится легко, начинаешь ехать-руль становится очень тяжелый, не возвращается, даже как будто немного подклинивает, когда поворачиваешь им, потом с усилием возвращаешь его на место. Когда едешь, повернешь его в какую-нибудь сторону, он типо зафиксировался в этом положении и не двигается. Сразу говорю, дело не в жидкости. У кого какие предположения?

проверь кастер. теоретически резина нестандартная так может влиять.

переключателя никакого нет, обычный гидрач стоит, резина конечно немного не та стоит, но прошлую зиму ездила на этой же резине, все было нормально. вобще появилось такое предположение, что датчик скорости в гидравлике погнал, но руль аж как будто что-то держит, когда им повернешь.

ну это только при езде? На месте газовать и крутить не трудно?

газовать и крутить не пробовала, сегодня попробую, когда просто стоишь и крутишь-легко.

щас на гололеде...руль крутится особенно легко...просто мизинчиком ) на месте..и тем более на ходу

а вот у меня нет, и когда на месте газуешь-легко, а на ходу тяжело, хотя вобще на аскотах руль легкий

ну у тебя видимо геометрией подвески эта сила создается, а не гидравликой. Попробуй обратно старые колеса одеть на перед, они так понимаю на других дисках.
Ну и схождение на глаз стрельнуть

не, я прошлую зиму на этих же колесах ездила, было все нормально.
так ездить конечно можно, но после уже 30мин езды как-то это начинает напрягать. попробуем насос другой поставить, хорошо что есть запасной, может в нем дело.

насос выравнивающей силы не создает никакой. дело 100% не в нём

а когда на зад едеш , легко вращается руль ? если да , то схождение полетело . рулевой тягой обо чтонибудь не цеплялся случаем ?