Honda Club Tomsk

Проблема следующая: при минус 10 и ниже после ночи на улице автомобиль не заводится. Крутит, вроде схватывает 1-2 "горшка", но не заводится. Можно от 40 секунд до полторы минуты крутить. Потом может схватить, а может и свечи залить. В "Южном" вроде компресию померели, говорят следующее: 15-5-6-8. А причину не знают. Может грм несовпадает, но говорят на 90 % вряд ли. Может кольца, а может клапана. ХЗ короче, и че делать тоже. А еще говорят ВТЕК не срабатывает и поможет только вскрытие, но вряд ли возьмемся. Вот. Давайте Люди добрые набрасывайтесь на тему с дельными советами!!! ))))))

ну еслиб ремень, то везде одинаково не было-б, а не так, чтоб в одном 15, в другом 5
залей раскоксовку в горшки на горячий морор, перед сменой масла.
Если не поможет, не парься и смело снимай голову с поддоном

Чисто теоретически - могли "заклинить" втековые фазы на трех горшках, если в масле камни поплыли. Но я ни разу не слышал о таких проблемах со втеком.

крышку с гбц снять проверить

Hondovod писал(а):крышку с гбц снять проверить

+1. Крышку снимай и проверь клапана мож зажаты.

клапана, может давление топлива- начать с простых вещей. А в южном специалистов хороших больше нет, все поразбежались в этом году.

ага, один из них у меня работает))

компрессия и в прямь жуткая, вскрытие однозначно, сомневаюсь что раскоксовка поможет.

ЧеБуРеЧеГ писал(а):Проблема следующая: при минус 10 и ниже после ночи на улице автомобиль не заводится. Крутит, вроде схватывает 1-2 "горшка", но не заводится. Можно от 40 секунд до полторы минуты крутить. Потом может схватить, а может и свечи залить. В "Южном" вроде компресию померели, говорят следующее: 15-5-6-8. А причину не знают. Может грм несовпадает, но говорят на 90 % вряд ли. Может кольца, а может клапана. ХЗ короче, и че делать тоже. А еще говорят ВТЕК не срабатывает и поможет только вскрытие, но вряд ли возьмемся. Вот. Давайте Люди добрые набрасывайтесь на тему с дельными советами!!! ))))))

типа с возвращением
в пятницу будешь?

Amato писал(а):

ЧеБуРеЧеГ писал(а):Проблема следующая: при минус 10 и ниже после ночи на улице автомобиль не заводится. Крутит, вроде схватывает 1-2 "горшка", но не заводится. Можно от 40 секунд до полторы минуты крутить. Потом может схватить, а может и свечи залить. В "Южном" вроде компресию померели, говорят следующее: 15-5-6-8. А причину не знают. Может грм несовпадает, но говорят на 90 % вряд ли. Может кольца, а может клапана. ХЗ короче, и че делать тоже. А еще говорят ВТЕК не срабатывает и поможет только вскрытие, но вряд ли возьмемся. Вот. Давайте Люди добрые набрасывайтесь на тему с дельными советами!!! ))))))

типа с возвращением
в пятницу будешь?

Шутник..с такой компрессией..навряд ли доедет)

Ну ездит же оно. Худо-бедно на одном горшке заводится, пока тепло. Вообще принято считать с СЖ<8 бензиновые ДВС не работают, видимо на оборотах не успевает так сильно просочиться смесь через те места где утекает (кольца/клапаны), и СЖ как то дотягивает до значения когда вспышка происходит. Это же объясняет почему на холодную авто почти не заводится, там даже с нормальной СЖ воспламенение хуже из-за того что бензин "не парИт".

Простые и быстрые методы:

- Измерить компрессию, самому. Стандартно - отрубить трамблер, газ в пол. Если мало, пробовать налить масла. Если налитое масло увеличивает компрессию - кольца, если нет - клапаны.

- Если клапаны - подключить стробоскоп и посмотреть на месте ли метка. Если нет ремешок скорее всего сбит. Не забыть что опережение надо заблокировать, это перемычку на диагностическом разъеме надо замкнуть, в букваре всё есть.

Менее простой метод:

- Снять грышку ГБЦ, посмотреть метки ГРМ, убедиться что рокеры двигаются независимо и клапаны в ВМТ (через раз!) каждого цилиндра не зажаты.

VERNER писал(а):

Amato писал(а):

ЧеБуРеЧеГ писал(а):Проблема следующая: при минус 10 и ниже после ночи на улице автомобиль не заводится. Крутит, вроде схватывает 1-2 "горшка", но не заводится. Можно от 40 секунд до полторы минуты крутить. Потом может схватить, а может и свечи залить. В "Южном" вроде компресию померели, говорят следующее: 15-5-6-8. А причину не знают. Может грм несовпадает, но говорят на 90 % вряд ли. Может кольца, а может клапана. ХЗ короче, и че делать тоже. А еще говорят ВТЕК не срабатывает и поможет только вскрытие, но вряд ли возьмемся. Вот. Давайте Люди добрые набрасывайтесь на тему с дельными советами!!! ))))))

типа с возвращением
в пятницу будешь?

Шутник..с такой компрессией..навряд ли доедет)

VERNER - друг!!! я не только езжу!!!! я еще и обгоняю!!!!)))))) Но приехать не смог, а так хотел. Может в следующую заеду!! Если не развалюсь )))))))

Первым делом я б посоветовал еще раз измерить компрессию с добавлением масла.

ЧеБуРеЧеГ писал(а):Проблема следующая: при минус 10 и ниже после ночи на улице автомобиль не заводится. Крутит, вроде схватывает 1-2 "горшка", но не заводится. Можно от 40 секунд до полторы минуты крутить. Потом может схватить, а может и свечи залить. В "Южном" вроде компресию померели, говорят следующее: 15-5-6-8. А причину не знают. Может грм несовпадает, но говорят на 90 % вряд ли. Может кольца, а может клапана. ХЗ короче, и че делать тоже. А еще говорят ВТЕК не срабатывает и поможет только вскрытие, но вряд ли возьмемся. Вот. Давайте Люди добрые набрасывайтесь на тему с дельными советами!!! ))))))

Почти такая же проблема, незаводится когда долго стоит, тоже не знаю вчем причина, но пидалью газа подкачаеш бензин и сразу с полтычка заводится, либо приходится заводить ночью в промежутки 4-5 часов, чтоб бензин неуходил. Мне кажется причина в двойном карбюраторе в понедельник поеду на витимскую отдавать чтоб почистили и посматрели настроили.

Еще посмотри топливный мож забит?

компрессия та что менее 8 компрессией то не назовешь.
А машину не пергревал