Honda Club Tomsk

Ребята подскажите honda accord 99.г 1.8 в чем может быть причина: стала плохо заводиться на холодную с пульта сигнализации. Уже поменял свечи (иридиевые), промыл дросель, форсунки, аккумулятор новый. В чем причина, подскажите?

что значит плохо ?
крутит но не заводит ?
или заведет и глохнет ?
время кручения стартера попробовать увеличить в сигналке

1adidas11_sergey писал(а):Ребята подскажите honda accord 99.г 1.8 в чем может быть причина: стала плохо заводиться на холодную с пульта сигнализации. Уже поменял свечи (иридиевые), промыл дросель, форсунки, аккумулятор новый. В чем причина, подскажите?

Одна из причин...слабый аккумулятор...

Харош жопить бензин.на своих заменах деталей больше денег убьёшь . Поставь сигналку на -5 и будет всё ОК.
После вечерней поездке с фарами дай машине пару минут хоть помолотить без нагрузки, чтоб аккум немного подзарядился.

Моему аккуму уже 7 лет , свечам 3 года и пох что сейчас она заводится через 5 часов , зато я не переживаю по таким пустякам.

accord писал(а):что значит плохо ?
крутит но не заводит ?
или заведет и глохнет ?

+1
так еще морозов то не было

Сегодня вот 25.

В морозы завожусь так: команда на запуск, короткий первый рывок, неудачно как правило. После этого отмена. Выдерживаю паузу пару минут - бензину испариться в горшках, аккуму после взбадривания в режим прийти. Снова команда на запуск, теперь удачно.

прошлый мотор заводился с первого раза в прошлом году. Стоял прогрев на -10. Сейчас на прогрев ещё не ставил. Акум новый первый проворот стартера обычно неудачный. на -15 второй точно заводит с задержкой примерно 30сек после первого, сегодня на третий завёл. стартер крутит не долго при запуске. прогрева не стоит. сигналка алигатор 875 кажется.

также как у Сэша. Сига Аллигатор ....первый пуск неудачный, через секунд пятнадцать - "с пол пинка". Автозапуск на -20

Машина стоит в кап. гароже, сигналка томогавка 9010, заводится с 5 попытки

а с ключа долго крутишь стартер? ...может есть смысл увеличить время кручения стартера в сиге?

Было так 3 попытки с пульта, не завелась попробывал ключом завилась и заглохла.
Попробывал 2 раз ключом с нажатием на педаль газа секенд на 5 завилась.

hck писал(а):Сегодня вот 25.

В морозы завожусь так: команда на запуск, короткий первый рывок, неудачно как правило. После этого отмена. Выдерживаю паузу пару минут - бензину испариться в горшках, аккуму после взбадривания в режим прийти. Снова команда на запуск, теперь удачно.

вот у меня прям точно так же...я уже и привыкла

1adidas11_sergey писал(а):Было так 3 попытки с пульта, не завелась попробывал ключом завилась и заглохла.
Попробывал 2 раз ключом с нажатием на педаль газа секенд на 5 завилась.

Ну если с ключа завелась и заглохла то мне кажется это не сигналка.

выхлоп когда замерзает подобный симпотом. если доступ есть открути лямбду и попробуй завести. тока не ночью это делать надо

Пришли морозы и тема стала оч актуальна! Вот у меня на сиге время кручения стартера 0.8 сек, успевает 2 раза крутануть и естессно не схватывает, я даже теплую машину с ключа раза 3 или 4 прокурчиваю... если сигу выставить на 1.8 сек нормально будет или перебор и 1.2 сек будет достаточно?