Honda Club Tomsk

Друзья! у кого была такая проблема, подскажите стоит ли самому заморачиваться для замены или лучше отдать в мастерскую?? цена вопроса за сальник 500 рублей примерно а вот за работу берут 5000-6000. Необходим съем коробки, просто пока не могу оценить на сколько это сложно. Пытаюсь найти инфу на форумах но пока безуспешно.
Авто CR-V RD1

яма, друг в помощь и чуть меньше дня времени.

а поподробней если можно? блин даже в книге ничего нет по поводу съема коробки((

там как я понимаю особо без мануала, всё что мешает снимаешь добираешься до сальника - замена, и сбор в обратном порядке.

пошаговая инструкция
0. снимаешь все что мешается, это да )))
1. датчики отцепляешь
2. коробку откручиваешь
3. аккуратно коробку ложишь в яму
4. выковыриваешь сальник, не задрав колено
5. аккуратно, равненько, через оправку пихаешь новый сальник
6. прикручиваешь обратно коробку
7. прикручиваешь к ней датчики

по времени от 4 до 9 часов
в зависимости от того налдо ли менять шаровую (последнее для тех кто в теме -=)

schnaps писал(а):пошаговая инструкция
0. снимаешь все что мешается, это да )))
1. датчики отцепляешь
2. коробку откручиваешь
3. аккуратно коробку ложишь в яму
4. выковыриваешь сальник, не задрав колено
5. аккуратно, равненько, через оправку пихаешь новый сальник
6. прикручиваешь обратно коробку
7. прикручиваешь к ней датчики

по времени от 4 до 9 часов
в зависимости от того налдо ли менять шаровую (последнее для тех кто в теме -=)

8. долбануть по пиву. и в теме

Ок, спасибо завтра буду оценивать вживую, что надо открутить. А по поводу правильной установки в обратном порядке нужно ли устанавливать что либо по каким либо меткам?

самое главное когда меняешь коробку резьбу на рейке не сорвать

автор если прямо совсем не представляешь что такое снять поставить коробку и нет друзей которые могут это сделать лучше не суйся, дешевле выйдет.
ваще это уже достатоно серъезная работа, опыт ковыряния машины то есть?

arrow писал(а):самое главное когда меняешь коробку резьбу на рейке не сорвать

не ругай меня я не созла !

когда припирает по деньгам то есть)))) в принципе за что ни брался, все делал, обычно по мануалу

arrow писал(а):самое главное когда меняешь коробку резьбу на рейке не сорвать

он шаровой ращщитался, точнее работой по замене ))

а вообще да Аррав прав, я вот лично перед тем как дать совет снял\поставил минимум 4 коробки

в мануале кстати должна быть процедура по монтажу\демонтажу, не поверите это наверное единственные мануалы, где правду пишут

ну тогда не боги горшки обжигали, собирай друзей поопытней да меняйте

мануал любой берешь по снятию коробки на полноприводной хонде и по аналогии делаешь, везде всё примерно одинаково.

obmorok писал(а):Друзья! у кого была такая проблема, подскажите стоит ли самому заморачиваться для замены или лучше отдать в мастерскую?? цена вопроса за сальник 500 рублей примерно а вот за работу берут 5000-6000. Необходим съем коробки, просто пока не могу оценить на сколько это сложно. Пытаюсь найти инфу на форумах но пока безуспешно.
Авто CR-V RD1

Был аналогичный проблем на цивике ес1 в за -30 при уёвом масле драконили на завод....но сей милости не произошло..покарай ориджинал 0W20 Honda ,... и о чудо))) при по теплении все завелось и потекло и стоило оно как твой сальник по цене и работа по скидке с антирекламой в вОДОЛЕЕ 3..чуть чуть рублей.....потом все потухло....но...со съемом коробке дороговасто плчца)

не особо это удобно будет в яме делать, на словах-то просто, если деньги позволяют, то лучше в сервис.