Honda Club Tomsk

герметик для АКПП - что за хрень и переваривает ли ее наша коробка? восле сварки коробки как иожидалось - в одном месте после расширения алюминия и прочих казусов коробка стала капать уже не по трещинам а по прокладке, не то чтобы прямо течь, но за ночь примерно грамм 20-30, что не смертельно но неприятно, деньги не печатаю чтобы атфку постоянно подливать.
в общем точно знаю что есть рерметики для АКПП, знаю что делятся грубо на 2 типа - масла с герметиком - но наверно нам он точно неприменимы, потому как лить что-то кроме атфки в наш коробас не стоит,
и второй тип - присадки которые заливаются в масло, так вот кто что про последние знает , и насколько опасно их применение в наших авто?, точно знаю что кариб после такого воздействия стал сухой снизу, корона бочка тоде, королле не помогло - оказалось сальники сопливят. - это то на чем при мне применялось, но вот хоть бы одну хонду найти кто пробовал,
делитесь инфой если кто знает.

http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1" target="_blank вот такая дрянь к примеру.

имхо дрянь
сродни тому как будто бы масло хон начало восстанавливать

мне бы от него одного эффекта добиться - засрать прослабленный участок в прокладке и не угробить при этом и не засрать ничего более - ни о сальниках ни о чистке коробки не идет речи, блин как горчицу в радиатор в советские времена. (кстати керметик для радиаторов работает как правило при небольших отпотевариях) неужели придется летом перетряхивать акпп и собирать из 2х одну. (старая полудохлая, но корпус без деффектов)

да бежит по ходу с прокладки корпуса
ее поменять
а герметики всякие в коробку лить не стоит , забьет каналы масляные где нить и привет коробке

прокладку поменять была бы не проблема - еслили бы при этом не надо было разбирать коробку - она ж теперь без болгарки не разбирается. под заплаткой похоронен болт. а если разбирать - то тогда уж и корпус поменять, точнее потроха отсюда поставить в мою старую коробку - та целая, просто пинается нещадно и подбуксовывает иногда. хотя тересно во что встанет по запчастям ту коробку восстановить. фрикционы как минимум, а вот что еще...

че городить?
собирай из двух одну и голова не болит, за пару дней управиться должен

акпп перебирать надо ремкомплект брать. удовольствие недешевое.

угу, экзист 8-12р просит, блин еще за коробку 13 отдал и 3 за сварку - короче меху надо было свапить, хотя по сути обошлось бы прокладками и 3мя сальниками - так-то короба живая, но почему прокладочка стоит 1200? а их там 2, сальльники ладно - хоть не дорого.все 3 в полторашку укладываются.
в общем никто в герметики не верит.