Honda Club Tomsk

Имеется течь масла через заглушку головки блока цилиндров 12513-P72-003, стоит слева по оси распредвала. Вроде как типичная болячка Honda. Поменял на дубль Stone. Села плотно. Течь не изчезла. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, чем лечится?

мож трещина где?

Sergey59rus писал(а):мож трещина где?

предпологаю либо давление за ней либо всетаки проблема дубля

а оригинал что дорого ?
уже поменял кучу их , тока оригинал ставил , все норм

да нет))) думаешь в дубле проблема? там за заглушкой что? при снятой клапанной ничего не видно)

Vova писал(а):да нет))) думаешь в дубле проблема? там за заглушкой что? при снятой клапанной ничего не видно)

Аccord дело тебе говорит, я уже наступал на эти грабли с дублем, лечиться оригиналом

да под заглушкой просто отверстие
крышку то клапанную зачем снимать ?

снимал когда то по другим делам) ясно) закажу оригинал) спасибо всем)

Поменял на заглушке резинку. Резинку подобрал из КАМАЗовского ремкомплекта для ТНВД. Теперь не течет Ремкомплект кстати покупал ради резинок на форсунки.

взял герметик и посадил на него. ничего не течёт.

Можно еще бугель переклеить - на герметике сидеть должен.

Удалив масло, обратил внимание на канавку внизу отверстия на месте прокладки) как будто проело металл. Возможно она тоже повлияла.
Дубль посадил на герметик-течи нет)