Honda Club Tomsk

Привет всем,мне один человек подсказал что мне тут могут помочь.Короче дело в том что купил я сегодня Honda Inspire 96г.в. 2.5,ездил я за машиной в Новосиб,посмотрел понравилась и тут же рассчитался,поверив на слово продавцу.Машина класс особенно после 9ки не единого шума в салоне,но салон оставляет желать лучшего как будто прежние хозяева все вытирали свои грязные руки обо все что придется в салоне.но да ладно думаю сам все приведу в порядок,стекла опускаются с трудом и с крипом,тоже не знаю что делать ,по приезду домой начал замечать косяки,дело вот в чем если начинаешь плавно трогаться то коробка на переключении 2 и 3 начинает подергиваться,если наваливаешь то подергивания нет и когда сдаешь назад что то хрустит но не гранаты,а то вернулся и настроение все упало,может кто посоветует куда можно обратиться либо может у кого была такая же проблема

хрустит когда переключается или когда назад едешь?
то что коробка пинается немного ничо страшного. просто не новая уже.

когда еду назад хрустит

Samir писал(а):когда еду назад хрустит

возможно гранаты,редуктор,вал средуктора в коробку и сама коробка...вот вроде все причины

Заводи тему в Наши автомобили. И описывай свой хондомотор как и что. Будет у тебя свой блог в нужном месте и обсуждать его станет гораздо удобней для тебя и эффективнее. Тут много головастых ребят да и мастера есть. Помогут.

рафага.ру
Там тебе больше про такую машину расскажут)

если когда едешь назад хрустит походу подшипники игольчатые на задней передаче в коробке рассыпались. дело канеш не очень хорошее. хотя сначала остальное надо проверить, мало ли, мож какая хитрожопая проблема с приводами, но маловероятно.

у меня это четвертая машина, предыдущие были только на механике,просто хочу узнать нормальный сервис где не сдерут просто так деньги а толком не чего не сделают.

Стекла - известная проблема, такая же как моторчик печки.
По стеклам - нужно разбирать обшивку дверей, откручивать стекло от креплений, откручивать и мыть направляющие (они как меховые подушечки) со временем они каменеют и начинают тормозить и царапать стекло.

Назать хрустеть может вал отбора мощности на дифф, бывает что шлицы на нем сгнивают и он начинает проскальывать и стрекотать.