Honda Club Tomsk

Давно хотел почистить его полностью и с разбором...
воспользовался случаем,что надо стало стартер перебирать...соответственно весь впуск снимать...
до этого чистил только заслонку...прошло месяц-два.
купил карбоклинер...

снял впускной...

в таком вот состоянии оказалась дроссельная заслонка...

чернота(гомно всякое) во впуске...

короче откручиваем болты на впуске соеденяющем с дроссельной заслонку...



а скока там гомна...



короче чистим все карбоклинером...

кстати вот столько гадости было в коллекторе...

далее все протираем ,продуваем,собираем в обратном порядке...
работает на ура...
правда поначалу дымит и воняет(остатки всякой хрени выгорают)
после чистки впуска и дроссельно заслонки движек стал крутиться до 7500 об\мин

коллекор без толку чистить, там через неделю тоже самое будет. на поток оно не очень влияет, сечение не уменьшает, так что можно смело забить.