Honda Club Tomsk

Взял аналог NTN в Хонда-маркете (тоесть вполне серьезный магазин)...
Забрал машину из "сервиса" поехал, а он сука воет аш писец!!! особенно когда руль чуть в лево (меняли правый передний подшипник)...
В сервисе кричат, мол мы не при чем... иди к продавцам...
Вопрос, могди ди в сервисе накосячить при установке и как???
Или это мог быть заводской брак???
ЗЫ. По номеру на самом подшипнике он абсолютно идентичен тому, что стоял на машине с японии

думаю что так или иначе тебе придется два раза платить,а где ты в Томске видел серьезные магазины по Хондам?в каких есть помоему тока маслом торгуют и тормозухой в 3 дорога....по теме мог быть и заводской брак(наличие люфтов при покупке не проверял конечноже) могли и в сервисе забить кувалдой,зажать прессом,или ступичной гайкой передавить...у кого есть еще варианты выкладывайте..

сервесники божатся, что делали все нормально!!!
Я им предложил съездить со мной в магазин и заявить продавцу то же самое... один из них (главный) заднюю включил, мне это типа не надо и все... со вторым договорились вроде во вторник съездить в магаз...
Просто если их косяк пусть за свой щет переделывают, если косяк продавцов пусть меняют...
Подшипник не проверял при покупке, он был герметично запечатан!!! и произодитель NTN такой же стоял родной
А как можно перетянуть новый подшипник, и вообще перетянуть???

Тут такая фишка,начнем с конца:из сервиса выдали машину с гудящим подшипником,Главный сервисмен врубил заднюю,поедет ли там кто с тобой во вторник тоже не факт(заболел,обосрался,пропал,посадили),так какого хрена тебе в сервисе не сказали что подшипник неисправен из магазина,а раз они это знали то нехрен было ставить заведомо сломаную деталь,а раз поставили значит все было нормально,тогда не соблюли технологию и закосячили,а в магазине будут давить на гниль:делайте экспертизу за свой чет ,суд,там еще какието затраты...

блин, он нормально встал, как они говорят... а гудит тока кода чуть левее рулем ведешь и едешь около 40... в сервисе типа проехались послушали все гуд, косяк нашел я после того, как забрал машину... они кричат мол вы нам привезли-мы поставили и неипет!!! ну заднюю втыкают однозначно!!!
Вот мне и интересно кого мне в конце концов крайним оставлять??? продованов или сервисников???
Могли ли они накосячить при установке и щас мазаться просто?
Внешне с подшипником все хорошо, а че там внутри как проверишь-то...

толко разобрать подшибник,а ты им тоже заднюю вруби,я вам денег платил чтоб не гудело,а гудит все равно...

MaTaDoP писал(а):толко разобрать подшибник,а ты им тоже заднюю вруби,я вам денег платил чтоб не гудело,а гудит все равно...

Они мне седня втыкали: "Чек у вас есть? чем докажите, что у нас были?"
А платил не я сам, мне на шиномонтаже сорвали 2 шпильки... шиномонтажник договорился с этими типами (кореша его наверно)... чтоб снять шпильки надо было распрессовывать подшипник, они его закосячили и оплатили мне стоимость нового, платил в итоге за все "бедный" шиномонтажник, с которого все началось...
Санта барбара Прям Плять(((

да уж,лучше не придумать,с чеками действительно жопа,звякни в службу прав потребителей,мож направят в нужное русло...

кстати озвучь буджет всей этой затеи с подшипником,че скока стоит?

поменяли 2 шпильки 250 руб каждая=500руб.
Подшипник NTN японский (полный дубляж оригинала) 1210 руб.
Работа 500 руб
Повторюсь: За все платил шиномонтажник "вася" даже не знаю как его зовут!!!
В автомаркет на Сибирской 40 ни ногой больше и в их сервис, и шиномонтаж по тому же адресу тоже!!!

MaTaDoP писал(а):да уж,лучше не придумать,с чеками действительно жопа,звякни в службу прав потребителей,мож направят в нужное русло...

пока надеюсь по-хорошему попробовать)))
Верю в совесть у людей(((

Щас почитал на дроме...
Есть идеи, что вой может быть из-за незатянутой ступичной гайки...
там действительно по гайке видно (по шплинтовке), что она далеко от своего изначального положения стоит(((
Может недотянули???

да не было ни разу косяков из-за NTN подшипников
обычно все гуд
попробовать подтянуть гайку ступичную
перетянуть в принципе нереально
тяну всегда трубой хорошей до упора

accord писал(а):да не было ни разу косяков из-за NTN подшипников
обычно все гуд
попробовать подтянуть гайку ступичную
перетянуть в принципе нереально
тяну всегда трубой хорошей до упора

если смотреть по старой шплинтовке на гайке - недотянули на пол/полтора оборота!!!
Кроме того гайка как-то криво стоит на гранате!!! они выбивали гранату из ступицы молотком, могли загубить резьбу... насколько такое реально???
И каким надо быть долба*бом, чтоб не заметить, что затяжка туго идет???
Стоит ли самому переделывать??? или могу сорвать что-то (гайку, гранату и тд...) этим муд*кам даже ехать не хочу!!! руки из ж*пы... к тому же сидеть до вторника без машины неохота... у самого вроде руки из туловища растут)))

Бывает что граната ржавеет в ступице
у самого на СИРе такая фигня была, полез менять пыльники на приводах
загубил гранату , замял заход , но так и не выбил
пришлось потом спиливать часть гранаты
но гайка потом затянулась нормально
попробуй сам дотянуть , если есть чем
если нет , обращайся , подтянем