Honda Club Tomsk

Для женского ума все это сложно) поэтому если ошибусь где-то: не обессудьте)

столкнулись с такой проблемой: машина Тиссан Террано 89 года (хотя это не главное))), решили в нее воткнуть кондер, а то в консервной банке такой уж очень печально в жару ездить. Кондер нашли, воткнули.
И тут самое интересное: чтобы заправить этот кондиционер нужным газом (134й, если мне память не изменяет), его сначала необходимо промыть средством под названием жидкий хладагент или промывочный фрион, потом как ранее этот кондер заправляли ныне запрещенным 12м газом и его остатки могут помешать нормальной работе кондиционера.

Вопрос: где взять этот жидкий хладагент или промывочный фрион? в Кемерово такой бяки нет, может кто в Томско сталкивался с такой бедой?

Если не найдешь, то снимаешь испаритель, конденсатор, компрессор, промываешь , продуваешь. Осушитель можно дубликатный в екзисте посмотреть.
там скорее всего масло у них не совместимое, у этих фреонов. А выгнать его всё промывочными фреонами, че-то сомневаюсь.

тут на форуме subaruster вроде над кондеями повелевал... мож он подскажет.

этта, не гоните волну. Не надо туда 134, туда наливается 406 - заменитель, совместимый с 12. У меня так же. Если надо - дам телефон человека, который как раз на днях привез баллон 406 для меня

вроде - да, в старые компрессоры не 134 газ идет

спасибо, Дим! твой совет очень помог. знали до этого в теории, что так можно, а вот на правктике стеснялись попробовать)
давай номерок на всякий пожарный)

Dark_Angel писал(а):этта, не гоните волну. Не надо туда 134, туда наливается 406 - заменитель, совместимый с 12. У меня так же. Если надо - дам телефон человека, который как раз на днях привез баллон 406 для меня

ай-яй-яй-406 совместим,но также нужна замена масла.на 406-м холодильники работают пару лет-потом кирдык компрессору(зачастую)(даже новому)
промывайте(только не водой) компрессор, испаритель,конденсор как писалось выше-заливайте масло совместимое с 134 фреоном и заправляйте...
и да будет прохлада...