Honda Club Tomsk

Honda civic ferio Eg8 d15b Vtec 1993 г.в

Суть такая.... заливал в начале лета антифриз, термостат(новый, дубль) не открывался, залил воду все отлично, открывается большой круг и проблем не было, сегодня слил воду продул патрубки, почистил радиатор купил новый оригинальный термостат, залил систему и пздц... началась все та-же история, патрубок большого круга холодный и печка нихрена не дует. В чем может быть проблема? мб кто сталкивался с таким...

морду вверх и газовать. хотя у меня обычно сразу нормально всё. просто в течении где то км50 проверяю уровень в радике и доливаю.

крышку открывать?

JaguarBlack писал(а):крышку открывать?

не ну можешь её телепортировать внутрь
на горячую тока не вздумай открывать

old1980 писал(а):на горячую тока не вздумай открывать

Да ничё не будет, просто, нужно быть готовым к этому))

Да прилетало уже скок раз)))

странно что с антифризом или с тосолом греется и гоняет ток по малому кругу, а с водой все норм при-чем сразу же как перезальешь систему

изгонять барабашку надо.

чудес не бывает, страви воздух для начала вот этим болтиком
http://honda.epcdata.ru/civic_ferio/e-e ... 1750/?p=17" target="_blank
термостат правильно поставил? Дыркой вверх?

его же кверху ногами не поставить, там на резинке под пипку вырез есть.

все правильно ставил, для эксперимента сейчас вообще термостат убрал, собрал, завел, прокатился такая же хрень (

греется и печка еле дует теплым воздухом

поставь термостат.
залей антифриз
и поезди день
потом долей
за темпером не забывай следить.

да в том то и дело что метров через 300-400 греется

сейчас запасаюсь тяжелой артиллерией в виде разных промывок, поеду на эстакаду чтоб все конкретно слить и пролить

а прокладка целая?
чото кажется мне промывки тут не помогут, если циркуляции нету.