Honda Club Tomsk

Бак заполнен почти полностью, стрелка уровня бенза на два деления ниже максимума.
Заглушил, минут через 10 завел, стрелка на нуле и лампочка горит.
Сразу очко съиграло что бензобак продырявился, вылез заглянул под машину все сухо, лючок бензобака без следов взлома.
Вобщем завел и поехал, по пути медленно стрелка начала вверх подниматься, уже на четверь бака поднялась, посмотрю чё вечером будет.

есть у кого-нибудь мысли по этому поводу???????

А у меня на машине если выключить зажигание и включить габариты то бенз в баке сам появляется.

Как то над другом поугарал... машина в таком режиме долго стояла и стрелка бенза на максимуме зашкалила... а реально в баке было мало бенза... он сел в машину я ему говорю щас я тебе покажу как орха едет... только бенз она много хавает... вот смотри полный бак.. он глянул и говорит "ага".
резко стартуем доезжаем на тапке в пол до первого светофора... я ему говорю смотри как жрёт бенз.... и трогаюсь а стрелка быстро быстро спускается вниз прямо на глазах....

вы бы видели его лицо...

была такая фигня пару раз (за год). причем оба раза на стоянке под открытым небом (машина тепличного хранения) и с полным баком. глюк проходил после несколь сот метров. не заморачиваюсь

Может дело в поплавке, или в контактах датчиков топлива?

не мог накосячить когда приборку снимал?

глюк и глюк. забей. будет повторяться тогда ищи причину.

поездил все восстановилось, повторится задумаюсь

АлеKSеу писал(а):не мог накосячить когда приборку снимал?

наврятли, штекера наместо все воткнул, вчера вечером и седня с утра все было в норме, накосячил бы - бы восстановилось

да у всех хонд глюки с показаниями топлива.
у меня: заправлюсь, а стрелка только через 2 км поднимется. А иногда приехал, посмотрел - 1/4 бака, вышел, погулял, сел, завел, уже лампочка горит.
у друга тожесамое на баяне

drz писал(а):да у всех хонд глюки с показаниями топлива.
у меня: заправлюсь, а стрелка только через 2 км поднимется.

не глюк, стрелка специально инертной сделана чтобы у тебя лампочка не моргала на горках, кочках итп. на всех машинах так.

drz писал(а): А иногда приехал, посмотрел - 1/4 бака, вышел, погулял, сел, завел, уже лампочка горит.
у друга тожесамое на баяне

таксе глючок, кстате у меня нету. зато на несане пару раз было что стрелка температуры секунд за 10 до самого верху подымалась и борткомпутер истошно орал "шеу кипим!!!" вот это я понимаю глюк, первый раз чуть полные трико не наложил

drz писал(а):да у всех хонд глюки с показаниями топлива.
у меня: заправлюсь, а стрелка только через 2 км поднимется. А иногда приехал, посмотрел - 1/4 бака, вышел, погулял, сел, завел, уже лампочка горит.
у друга тожесамое на баяне

У меня нету глюков.
Не вводи человека в заблуждение!))

З.Ы. Если разово - считаю не стоит этим заморачиваца.

Видимо у нас с ним с одной партии машины))))))

У меня так было: машина зимой стоит на улице, в мороз под -30 поехал и залил в теплом гараже бенза, соответственно тоже теплого, приехал к дому, заглушил, через минут 15 выхожу, завожу а стрела тупо лежит и лампочка горит короче катался около суток, бенз то есть, сам заливал потом сама поднялась на уровень и все ОК. думаю просто что то залипло больше не повторялось

вопрос немного не по теме, но тоже про показания.
можно откалибровать стрелку на датчике температуры? а то у меня вентиляторы включаются а стрелка даже за половину не уходит

hookah писал(а):вопрос немного не по теме, но тоже про показания.
можно откалибровать стрелку на датчике температуры? а то у меня вентиляторы включаются а стрелка даже за половину не уходит

Это норма
Рабочий темпер примерно треть шкалы

+1 к Хондоводу. по моему на всех хондах так.