Диагностика Honda Accord 6

[Visha]

Вылазил несколько раз чек во время езды. Машина сильно тупила, на педаль газа отзывалась странно. После того как заглушил, чек исчез. На диагностике вылезли следующие ошибки:
1)Ошибка датчика детонации (банк 1)
2)P1697
3)P1738

Помогите расшифровать!
П.с. я сменил двигатель с F18B на F20B SIR, мб с этим что-то связано.

[DESIK]

Вылазил несколько раз чек во время езды. Машина сильно тупила, на педаль газа отзывалась странно. После того как заглушил, чек исчез. На диагностике вылезли следующие ошибки:
1)Ошибка датчика детонации (банк 1)
2)P1697
3)P1738

Помогите расшифровать!
П.с. я сменил двигатель с F18B на F20B SIR, мб с этим что-то связано.

Коды можно посмотреть тут http://www.ardio.ru/dtclib.php

[Visha]

Вылазил несколько раз чек во время езды. Машина сильно тупила, на педаль газа отзывалась странно. После того как заглушил, чек исчез. На диагностике вылезли следующие ошибки:
1)Ошибка датчика детонации (банк 1)
2)P1697
3)P1738

Помогите расшифровать!
П.с. я сменил двигатель с F18B на F20B SIR, мб с этим что-то связано.

Коды можно посмотреть тут http://www.ardio.ru/dtclib.php

Спасибо!

[Visha]

P1738 - ругается на клапан АТ, только непонятно какой.
P1697 - не понятно (P1697 Traction Control Fuel Cut Signal High Input)

[Dark_Angel]

было бы неплохо ещё рассказать, что и как ты поменял.
От чего автомат, от чего коса, от чего мозг.

1697 - явно VSA ругается.

А тупит из-за датчика детонации, скорее всего сломали при установке, сильно уж они хрупкие на F/H моторах.

[accord]

да на VSA мозги там отдельные

[Dark_Angel]

да на VSA мозги там отдельные

совсем-совсем не связанные с основным мозгом? А почему я не верю?

[accord]

Ну тут надо знать какой мозг поставили после перехода на 20 мотор

[Visha]

Ну тут надо знать какой мозг поставили после перехода на 20 мотор

Мозг поставили соответственно от СИРовского движка, от F20B SIR)

[Visha]

было бы неплохо ещё рассказать, что и как ты поменял.
От чего автомат, от чего коса, от чего мозг.

1697 - явно VSA ругается.

А тупит из-за датчика детонации, скорее всего сломали при установке, сильно уж они хрупкие на F/H моторах.

Автомат Овощной, но клапана переключения (которые смотрят на радиатор) поставили от СИРа, т.к. обломили фишку на родных.

Коса и Мозг от F20B SIR

[Visha]

Может перемычку какую-то поставить в мозг, что бы он на VSA не ругался ?

[Dark_Angel]

Может перемычку какую-то поставить в мозг, что бы он на VSA не ругался ?

ты сперва с датчиком детонации разберись, вполне возможно что на VSA там будет просто сохранённая ошибка.

Ну и вообще по SiR мозгам - это к Витьке, он их давно съел и переварил

[Visha]

Может перемычку какую-то поставить в мозг, что бы он на VSA не ругался ?

ты сперва с датчиком детонации разберись, вполне возможно что на VSA там будет просто сохранённая ошибка.

Ну и вообще по SiR мозгам - это к Витьке, он их давно съел и переварил

С детонацией разобрался - из-за бенза.
VSA нет, ошибка понятно дело будет. Но вторая это из-за коробки.
Я ошибки стираю, они снова появляются! ПРо коробку не понятно, почему снова появляется. Но ЧЕК НЕ ГОРИТ! )

Что значит сохраненная ошибка ?

[Dark_Angel]

С детонацией разобрался - из-за бенза.
VSA нет, ошибка понятно дело будет. Но вторая это из-за коробки.
Я ошибки стираю, они снова появляются! ПРо коробку не понятно, почему снова появляется. Но ЧЕК НЕ ГОРИТ! )

Что значит сохраненная ошибка ?

чек не горит - это и есть сохранённая ошибка