Honda Club Tomsk

Товарищи хондоводы, столкнулся с такой проблемой: при нажатии педали сцепления в салоне становится заметно тише, чем когда работает на нитралке с отпущенной педалью.
То есть подробнее, двиг работает на холостых, нажал педаль - шелест прекратился, отпускаешь - начинается. Я так понимаю проблема с подшипником на первичном валу МКПП, а не с выжимным, т.к. он гудел бы наверное при нажатии педальки если в нём была бы выработка.
нужен дельный совет, завтра ехать в дальний путь надо и ссыкатно. Может кто глянул бы, послушал...
сделал свап на выходных B20B. коробас купил с Москвы, продаван как всегда "ничё не знаю", разобрали англоцивика коробку не проверяли, отправили...
П.С. подъехать смогу после 17:00. масло залил новое MTF. влезло гдет 2,3литра.

Корзина?

больше на подшипник первичного вала похоже. выжимной работает какраз когда сцепление нажимаешь, а не когда оно отпущено.
на ходу коробка не гудит?

масла почемуто много влезло. обычно 2 литровых бутылки заливаешь и уровень получается.

ехать можно смело, ничо не будет. только если это не вкладыши шелестят ))
а то у меня на ф20б сир стуканувшем на котором подача масла была в постель заглушена тоже шелест тихий был на холостых

str писал(а):на ходу коробка не гудит?

тяжело услышать. вроде как на 1-2 передачах есть чёто. пока сифонит родной 105сильный выхлоп. но звук не критичный, а всё равно напрягает.

str писал(а):масла почемуто много влезло. обычно 2 литровых бутылки заливаешь и уровень получается.

залил две бутылки по 0,495 л - не потекло, долил гдет ещё 300-400мл до уровня. в мануале 2,1 - 2,2л нашёл. ток для S4С.

str писал(а):ехать можно смело, ничо не будет. только если это не вкладыши шелестят ))
а то у меня на ф20б сир стуканувшем на котором подача масла была в постель заглушена тоже шелест тихий был на холостых

вот как бы и хотелось чтоб послушали, чтоб больше мнений было. а то всё равно залазить туда разбирать придётся скоро. интересно если это подшипник первичного вала - имеется ли он в наличии,чтоб по образцу...ну и кто-нить менял такое?((

Рашит писал(а):Корзина?

Возможно кстати, на первой передаче когда по тихоньку едешь (не нажимая педаль газа) она как бы поддёргивается иногда (и звук такой у-у-у-у). корзина кстати б.у. с диском сцепы, но диск довольно жирный))) Valeo

но и нажимая на педаль сцепы - коробас же как бы отключается - и у меня тогда наступает тишина))

ToXa100687 писал(а):залил две бутылки по 0,495 л - не потекло, долил гдет ещё 300-400мл до уровня. в мануале 2,1 - 2,2л нашёл. ток для S4С.

надо было подождать минут 5 пока масло стекет, думаю потекло был.
2.1-2.2 это в сухую коробку заливается.

ToXa100687 писал(а): вот как бы и хотелось чтоб послушали, чтоб больше мнений было. а то всё равно залазить туда разбирать придётся скоро. интересно если это подшипник первичного вала - имеется ли он в наличии,чтоб по образцу...ну и кто-нить менял такое?((

хахаха, в наличии подшипники на мкпп, это ты прикольно пошутил.
менять там ничо сложного если первичный вал. вот на вторичном валу из корпуса хреновато подшипник выпрессовывать.

Я бы вот хотел послушать машину (из наших 90-х годов, с родной шумкой), где после выжима сцепы ничего не меняется по звуку. У меня слышно работу КПП на нейтрали и в цивике и в crv. Причем в цивике я поменял все шариковые подшипники валов (5 штук) на NTN и хондооригинал, и ничего не изменилось. КПП собрана по мануалу, все зазоры валов соблюдены, регулировочные шайбы - проверены по алгоритму подбора. Слышно шелест коробки в гараже, либо у стены дома, и разумеется в тишине. Короче помоему это нормально, коробка не может работать бесшумно. Другой вариант (в моем случае) - износились игольчатые подшипники под шестернями.

hck писал(а):Я бы вот хотел послушать машину (из наших 90-х годов, с родной шумкой), где после выжима сцепы ничего не меняется по звуку. У меня слышно работу КПП на нейтрали и в цивике и в crv. Причем в цивике я поменял все шариковые подшипники валов (5 штук) на NTN и хондооригинал, и ничего не изменилось. КПП собрана по мануалу, все зазоры валов соблюдены, регулировочные шайбы - проверены по алгоритму подбора. Слышно шелест коробки в гараже, либо у стены дома, и разумеется в тишине. Короче помоему это нормально, коробка не может работать бесшумно. Другой вариант (в моем случае) - износились игольчатые подшипники под шестернями.

шелест то он шелест, но тут что-то большее чем шелест. Когда Антоха первый раз приехал к гаражу, то Пашка еще сидя гараже сказал, что там какой-то подшипник сдох.

str писал(а): хахаха, в наличии подшипники на мкпп, это ты прикольно пошутил.

на Комсомоле как-то заехал в магазин подшипников - купил на натяжитель кондея подшипник NTN. рублей 150 стоил. думал и тут подобрать мона..размеры уже нашёл в инете
28x60x15.
кароч надо спецов, слухать. я -то с МКПП ни разу не связывался))) Вить, Серёг, мона сёдня к кому-нить подскочить из вас? послушаете? по-братски))))
могу за диагностику проставиться соком например))))

по хорошему стетоскоп нада. если при выжиме звук пропадает то ехать можно без боязни. на жигулях ваще всю дорогу коробки и редукторы воют как волки зимой.
завтра весь день буду у ильяса в сервисе мотор менять. если хочешь подъезжай. это соседнее здание от шевели борщами, генри форд сервис называеца. в 2 гисе его наверное еще нет.

str писал(а):по хорошему стетоскоп нада.

у меня есть такая штука если надо то могу дать.

Вобсщем Витя проехался, послушали стетоскопом, шумит второй подшипник первичного вала, кот перед опорным стоит.
а ещё я заметил такую вещь: катишься на нейтралке, выжимаешь педаль сцепы и втыкаешь допустим 2-ую передачу (при этом всё ещё не отпуская педаль) - начинается небольшой вой чего-то... что бы это значило ещё?!

у меня разваливался подшибник на первичном валу на с80 ( тотже конь только в профиль) могу послушать

Sash писал(а):у меня разваливался подшибник на первичном валу на с80 ( тотже конь только в профиль) могу послушать

он уже уехал на прослушивание в Казахстан

ну я долго с ним катался. он кряхтел но нездавался