Honda Club Tomsk

Добрый день дорогие знатоки , вопрос сегодняшнего дня заключается в следуйщем :
При не прогретом ДВС = = когда обороты востанавливаются до холостого хода все в общем-то хорошо но
стоит проехать буквально 3-5 минут , И так моделируем ситуацыю : Пешеходный переход я останавливаюсь обороты 900rpm
начинает моргать лампочка аварийного давления масла , чуть газку всё ок ..
а началось всё с того что : проклеил поддон , заодно почистил маслозаборник.
+Подозрение на то что масло не менял давно + температура на улице 30+ .
У кого какие мысли ?

Маслонасос подыхает или могло герметиком забить маслозаборник.

werter писал(а):Маслонасос подыхает или могло герметиком забить маслозаборник.

Смотри насчет забитого маслозаборника ,первый раз так-же подумал вскрыл почистил. все так же !
Насчет насоса мне кажется так резко не долно быть ,т/к раньше таким автомобиль не страдал ! или всё таки возможно ?
Еще + к этому колпачкам мслосьемным пришел п***ец..Но на хх авто не дымит !

Тебе нужно померить давление которое развивает маслонасос там видно уже будет , или насос накрывается или датчик гонит, а герметик если попал в магистраль то могло где то выше забить .

werter писал(а):Тебе нужно померить давление которое развивает маслонасос там видно уже будет , или насос накрывается или датчик гонит, а герметик если попал в магистраль то могло где то выше забить .

Понял , А ни кто не продает живой f 20b VTS Без навесного ? не дорого?

Попробуй у civic13 спросить.

тут человеку видимо не контракт нужно, а совсем занедорого

SJ2 писал(а):Понял , А ни кто не продает живой f 20b VTS Без навесного ? не дорого?

это не путь хондоводов )))))

civic13 писал(а):тут человеку видимо не контракт нужно, а совсем занедорого

Да ты прав ...
Для меня капиталка не проблемма , Сам сделал-бы , но если насосу кирдык не хочу заморачиватся поэтому легче Другой двс втыкнуть

какой пробег мотора? мне кажется накосячил, когда поддон сдергивал.

ослабь болты втэка если масло б...т как еб....его мать то исключишь забитось заборника и маслонасос.

fps писал(а):какой пробег мотора? мне кажется накосячил, когда поддон сдергивал.

BСори за то что доолго отвечал, 280тыс

Рашит писал(а):ослабь болты втэка если масло б...т как еб....его мать то исключишь забитось заборника и маслонасос.

Смотри , регулировал клапана Решил проверить давление на холостых завел на сек 5-10 .
Потом замучался подкапотное пространство отмвать )
Появилась такая мсль что : Кстати после регулировки стала жудко дымить и жрать масло , как обьяснили ремонтники связанно с тем что колпачкам кирдык и после регулировки зазор у величался , кароче как то так , Суть в том что мне кажется что из за маслосьемных колпачков -Вернее почти в их отсутствие )) Давление упало ибо после снятия поддона (огда стала моргать масло ) Залез еще раз и хорошенько помыл заборник !"

SJ2 писал(а):Суть в том что мне кажется что из за маслосьемных колпачков -Вернее почти в их отсутствие )) Давление упало

и этот человек говорит, что капиталка двигателя для него не проблема? )))))))