Honda Club Tomsk

День добрый!
Имеется хонда интегра двигатель zc, постоянно, без остановки скачут обороты с 1000 до 2000 когда стоишь на парковке или нейтралке, когда включаешь скорость и стоишь на тормозе, обороты устанавливаются на 1500 и машину трясет и колбасит. Купил и установил блок дроссельной заслонки (с разбора) с клапаном ХХ и датчиками. ситуация никак не поменялась, все точно также как и было с родными деталями. Люди добрые, помогите советом!

Надо поискать подсос после дроселя ..отрегулировать холостые как вариант. ну или обратится в сервис который думаю поможет.

Sash писал(а):Надо поискать подсос после дроселя ..отрегулировать холостые как вариант. ну или обратится в сервис который думаю поможет.

В сервисе мне сказали надо смотреть/менять/ремонтировать датчик ХХ. Есть регулировочный винт оборотов, но его сколько не крути, никакого результата, обороты так и скачут.

значит сосёт после дросселя. можно проверить клапан. отключить его совсем. открутить промыть карбклинером и самому. но думаю проблема может оказатся бональнее. каконить дриснувшей резинкой. например на на форсунках или каконить шланчик.

У меня была такая беда, все перепробывал, оказался шланчик в котором стоит клапан вполне возможно на кочке вылетел, смотри лучше, он выходит с ресивера и впадает в маслопомойку, или брызгай в районе дросселя куда только можно и ищи подсос

Перечитал много форумом как найти где сосет воздух. брызгать бензином/карбклинером/водой/WD-шкой и "смотреть" на обороты. дык они и так плаваю, хз, я брызну возле места подсоса или нет. Может кто поделится опытом как найти место где подсос ?

Подсос находится ищущим подсос )

Ребят помогите найти распиновку зверя 37700-p03-901 , стоит на ферио ег8 , 4 день ищем, не можем найти распиновку... мозг 37700-p03-901 дуал карб