Honda Club Tomsk

Собственно даже не печку , а всю систему обдува, т.к. воздух совсем уж стал слабо дуть , и в дождь сразу же окна затягивает , может если кто нибудь сталкивался с такой проблемой подскажет с чего начать и чем закончить
Да , гвоорю сразу , салонных воздушных фильтров нету , они просто комплектацией не предусматриваются , после чистки обязательно их поставлю.
Спасибо.

Мне все говорили что на моем ек3 салонного не должно быть. И по неедету его нет. А реально - нашелся. Забитый так, что можно было садить картошку. Поменял и не узнал отопитель - стало офигенно.

радиатор печки у тебя наверняка чистый, так как перед ним стоит испаритель кондея и собироет в себе все говны (пух тополинный, пыль и тп). Если салонного фильтра нету, то его почистить желательно. Надо смотреть надо ли снимать всю торпеду, чтоб его извлечь.

как же должны быть засраны воздуховоды чтобы от туда ничего не дуло.
Есть предположение что забился:
а) салонный фильтр (которого нет)
б) Фильтр на всасе с улицы (на тойотах присутствует, у себя на ЕК3 места даже не нашел где он может быть)
в) Засрались отверстия в радиаторе (испарителе) печки (кондиционера).

а чистить возжуховод только снятием оного наверное можно.

А так один совет в дождь я обычно кондиционером пользуюсь, и стекла очень быстро отходят.

hck писал(а):Мне все говорили что на моем ек3 салонного не должно быть. И по неедету его нет. А реально - нашелся. Забитый так, что можно было садить картошку. Поменял и не узнал отопитель - стало офигенно.

а где у него место?
я вот тож искал, правда не нашел, расскажи, по подробнее

на старом цивике мне приходилось снимать радиатор кондиционера и мыть на мойке кёрхером.

другого пути не было.

Neogen писал(а):а где у него место?
я вот тож искал, правда не нашел, расскажи, по подробнее

у нас (на EK3) он находится за бардачком в салоне? открывем, сжимаем задннюю стенку, откидываем бардачек, снимаем заглушку (снизу крепление) и вот оно чудо - фильтр.

На ВАЗе 10-ке он находится в районе капот-лобовое стекло, чтобы его поменять надо снять дворники, снять пластиковую накладку с кучей клипс или саморезов, и только потом можно добраться до заветного салонника.

и испаритель чистица примотаной на стальной пруток нужной длинны(например см 40-50) зубной щеткой,и брызгалкой со шланчиком...

Интересно посмотреть, как это делается, через какое отверстие и в какой позе
Я даже сняв испаритель, помучился его очищать. Керхером само то, как предложил Granin, только не высоким давлении, соты там нежные.

АлеKSеу писал(а):

Neogen писал(а):а где у него место?
я вот тож искал, правда не нашел, расскажи, по подробнее

у нас (на EK3) он находится за бардачком в салоне? открывем, сжимаем задннюю стенку, откидываем бардачек, снимаем заглушку (снизу крепление) и вот оно чудо - фильтр.

На ВАЗе 10-ке он находится в районе капот-лобовое стекло, чтобы его поменять надо снять дворники, снять пластиковую накладку с кучей клипс или саморезов, и только потом можно добраться до заветного салонника.

фото бы.... завтра попробую найти )

АП, неужели никто не чистил испаритель на es1?

На гугле забанили? Там есть, есличо.