Honda Club Tomsk

аппарат Хонда прелюд 4 1993 гв Проблема такая (даже не одна)
1. После покупки постепенно начала пинать АКПП, сначала 1 2 переключались плавно, был проскок сцепления с 2 на 3, при нажатой педали на ходу происходил провал, обороты с 2 до 3 и схватывала 4 тоже нормально переключалась, постепенно со временем, стали пинки меж скоростями 1 2 3 4 проскок тоже постепенно пропадал - переростал в пинок. на холодную горячую без разницы. посоветуйте с чего начать, где смотреть, просто я видел не мало умирающих АКПП, но тут симптомы непонятные для меня. Да и задняя изначально пинала, но если зажисать тормоз при включении задней (усиленно) то пинка нет.

2. Может это взаимосвязаннно как-то с АКПП тоже не знаю - Проблема с движком - первая проблема в том что начал есть масло, тоесть может он и ел его, но заметил это на трассе только, за 300 км ушло новое залитое масло целиком. сопливит только на крышке двигателя немного, следов подтеков нет, луж тоже. После обнаружил запах жженого масла, особенно чувствуется при спуске,когда с горки едешь, причет тут и симптом АКПП наблюдается (съезжая на 2 скорости без нажатия на педаль, обороты 3,5 и не может переключить на 3), при открытом окне явный запах жженого масла. и только недавно еще обратил внимание, когда все таки он переключает при спуске на 3 передачу - хороший клубок синего дыма, при движении по городу ни когда не дымит и на ХХ тоже. вариан конечно тут маслосъемные проверить? или же это кольцам конец?
так же заметно скачет тяга, иногда чувствуется нажатие на педаль, иногда давишь на половину - мотор ревет, обороты 2,5 но не тянет, скорость 40 км.

Уровень жижки в акпп проверь для начала. Перелив-недолив может давать такие эффекты. (из личного перелил жижу в акпп ох каких глюков наловился... и пинки и педаль давишь не едет... откачал нормализовалось)


Так же пинки при переключениях износ пакетов фрикционов и колец.
Что значит проскок?

В случае если повезло и только износ фриков то замена их с промером всех пакетов по допускам.
Ну и как вариант гидромозг... резинки... фильтр и прочее под замену-перебор-ревизию.

при открытом окне явный запах жженого масла

а не фриками ли жжеными пахнет?

Кольцам думаю хана. Не стоит время и средства на колпачки тратить, не помню, чтоб кому-то это помогло.

я так думаю - осталось только пристрелить его ))

Да уровень в норме проверял, половина, может наоборот долить - не может быть вызванно из-за давления в АКПП, просто по ощущению как будто он не может прокачать масло

С такими симптомами пол года езжу, иногда бывают улучшения - но что и как с чем связвно не понятно для меня

DeXeD писал(а):Да уровень в норме проверял, половина, может наоборот долить - не может быть вызванно из-за давления в АКПП, просто по ощущению как будто он не может прокачать масло

давление через руль чувствуешь?

повторюсь разбор коробки и промерка допусков...

Ладно сделаю проще, где лучше коробку заказать и сколько обойдется это?

DeXeD писал(а):Ладно сделаю проще, где лучше коробку заказать и сколько обойдется это?

тяжело уже с ними.

Мониторить джапанкар и базу, на востоке искать. На прелюд.ру пошариться или прелюд-клуб.ру, не помню как точно.

Dark_Angel писал(а):

DeXeD писал(а):Ладно сделаю проще, где лучше коробку заказать и сколько обойдется это?

тяжело уже с ними.

Мониторить джапанкар и базу, на востоке искать. На прелюд.ру пошариться или прелюд-клуб.ру, не помню как точно.

У меня в друзьях есть человек : https://vk.com/tarassavto" target="_blank
Заказывайте через него, во первых без обмана, человек провернный. Во вторых он специализируется именно на прелах. Думаю у него будет подходящий вариант.