Honda Club Tomsk

Хочу поменять сальники (все) в двигателе, после зимы побежали все. по теплу лобовые отошли, а коренной не хочет. В сервисе сказали, что надо будет движку сдергивать (6000 т.р.). Без этого никак?
Коль уж скоро снимать ДВС, то хочу сразу поменять сальник в коробке(тот который на кардан), за одно ГРМ (на одометре 210000), рейку с наконечниками, сайлентам конец пришел задним на передних рычагах, ступичный подшипник, и до кучи пыльники на приводах(сзади).

А теперь по сути: за все по работе выставили 10000.
А теперь вопрос
1: Оно того стоит?(в денежном плане естественно)
2: Можно ли это сделать в гаражных условиях?
3: Кто может помочь с моим непосредственным участием за материальное вознаграждение?

Всё это реально самому сделать. Мотор можно не снимать. Коробку снимать.
По времени займет наверно дня 3-4, сам сможешь сделать, если че тут подскажут, всё это делалось. За одно приобретешь бесценный опыт )

всё можно самому сделать в одного даже.
я делал капиталку на д15б
ничего сложного нет совершенно.

и коли пошла такая пьянка, то советую сразу сменить кольца ( только оригинал), вкладыши ( только оригинал), и купить набор всех резинок для твоего двигателя ( комплектом продаётся очень не дорого, я покупал 2,5 года назад за 1250рублей)

ну и сразу промерь износ цилиндров и других важных деталей.

А что по поводу спец инструмента? Я про шкиф коленвала. говорят хитрый ключ какой -то...
И меня все таки упорно убеждали, что на 4wd коробка тока вместе с двс выдергивается..

я клиню за зубчатый венец маховика болтиком, чтоб шкив отвернуть. Тогда ни какого специнструмента не надо, главное потом хорошо затянуть, смазав болт маслом.
Вкладыши оригинал? В курсе скока будет стоить на весь мотор? В экзисте ценник за 1шт, узнавал. Есть альтернатива - Taiho или Autоwelt за 500р комплект, если родным худо.

Я внутрь врятли полезу. Компрессию промерю, если все нормально, то хай работает...

масло не жрёт? не дымит?


вообще дело конечно твоё... но коли начал ремонт тоуж делать его по путному.

ну я бы не посоветовал перед дальней дорогой так глобально все поменять и не обкатав, выдвинуться навстречу приключениям

Согласен с Hondovod`ом. Работой двигателя доволен. Меньше чем за год почти 70т.км накатал, я думаю предстоящие 10 по трассе сюрпризов не принесут, а вот если я накануне туда залезу то кто его знает, какой гаечный ключ я там в суете забуду... образно но смысл ясен..

Все сильнее склоняюсь к саморемонту, но немножко очкую... у меня ни камасутры на партнера, ни инструмента, только гараж с ямой, руки (с утра вроде росли откуда надо) и энтузиазма полные штаны...
Кто может уделить день-два хотя бы в качестве консультанта... с меня баня, инструмент (есть возможность взять оч. хороший набор ключей и прочее по необходимисти), гараж с ямой и прочие материальные и моральные благодарности.

С удовольствием бы помог, но сейчас не когда.

да, счас некогда, мануалы от цивиков можно покурить, на их базе все

есть камасутра на партнера в разделе мануалы http://honda-club.tomsk.ru/phpbb3/viewt ... &start=105, сам мануал тут если лень искать http://hdd.tomsk.ru/desk/whmxrfiv

я бы помог, да вот не знаю када, может и времени не быть, сб-вс впринципе устроит, спецключ не нужен если коробку снимать, все равно переднюю крышку снимать надо, чтобы от маховика открутиться.

Огромное спасибо за камасутру!!!

С ремонтом решил все таки в сервис отдать.. человек надежный вроде (4 машину у него обслуживаю). Денег жалко конечно, но сам побаиваюсь... как говорится: не уверен - ну его на фиг...

Как что по цене на работы и запчасти отпишусь..